9月我哥的那台自动萨瓦纳到甲应村出现高温情况，仔细观察自动萨瓦纳和手动萨瓦纳的发动机仓，发现自动萨瓦纳的仓内前部多了一个变速箱冷却器，也就是说自动萨瓦纳的前端，除发动机冷却水箱和增压中冷器外，还有个变速箱冷却器，这变速箱冷却器和增压中冷器还都立在发动机冷却水箱的前面，难怪这自动萨瓦纳的风扇稍跑下就不停的转。

10月的国庆放假时间长，经木里到稻城的泸亚东、中和西线道路条件还比较差，自然而然就可检验下我这台自动萨瓦纳发动机的冷却效果了。

10月4日中午出发，从攀枝花出发经过盐源再到木里，下午就到了木里县，本想在县城住下的，但没有找到合适的旅店，下午没吃饭就直接玛娜查金方向了，大约天黑后在一个路边叫甲咕饭店的小地方吃了晚饭就路边睡车上了。

5日早晨到了玛娜查金，打个卡后，经过稻城县蒙自乡就到了香格里拉镇。该路段中，木里玛娜查金到稻城县蒙自乡正在修路，被堵惨了，三次，第一次是铺路面，第二和第三次是吊车作业。5日跑的路段应该就是泸亚东线了，观察正在修建的公路，估计泸亚东线就是今后木里县连接稻城县的轿车都可以随便跑的主要通道。

6日香格里拉镇出发，稻城县城看看，然后再返回香格里拉镇，经过泸亚西线到木里县俄亚纳西族乡，正确的路线是不用到乡政府所在地，为了导航方便，把俄亚纳西族乡作为短目标也是可以的。然后从俄亚纳西族乡转入泸亚中线，经过依吉乡和屋脚蒙古族乡最后到达泸沽湖。泸亚西线和中线的路面一般，但中线路面太窄了，特别是俄亚到依吉路段基本不能错车，该路段也没有扩路面的迹象。

7日 泸沽湖耍半天，高速路回到攀枝花。

总结下，这次泸亚东、中和西线1100公里左右的山路，应该算比较差的路段吧，我这台自动萨瓦纳没有出现发动机温度高的情况，无论怎样跑，水温表始终在中线，打得粗，能出苦力，对得起“萨瓦纳”三个字了，十分满意。