对于自行车,个人感情还是很深的,今年三月份入手XTC800,骑行了几个月,总体上很满意,但是有一天打破了这种满足,骑了下哥们刚自组的三条裤子软尾,这一发不可收拾呀,彻底被软尾迷住了,无论是过大小沟还是上下楼梯,都是韧性十足,于是在网上多浏览了这方面的信息,本来也打算自组,但咨询了很多朋友,对于我们这新手来说自组比较难,而且自组配置要好点的话费用也要高不少,所以还是入整车吧,等以后熟悉了,技术提升了再打算自组不迟。个人对捷安特还是有好感的,在官网上搜了一下,觉得
TRANCE2不错,比较适合我,能上山能下坡的,到处问问朋友打听这款车怎么样,朋友们觉得都还不错,于是就入手了。
捷安特TRANCE 2具体配置如下:
车架尺寸:XS 本人个子不高,XS正好
颜色:黑蓝 这个配色还是很喜欢的
车架:ALUXX SL-Grade Aluminum, 5.5"/140mm Maestro Suspension
前叉:Fox 32 Float CTD Evolution, 140mm travel, 15mm Thru-Axle and OverDrive Tapered Steerer
车把车首竖杆座垫杆:Giant Contact, Low Rise, 730x31.8mm,Giant Contact, ±8-degree rise,Giant Contact, 30.9mm
变速把手:Shimano Deore
前后拨:Shimano SLX
刹车:Shimano M615 [F] 180mm [R] 160mm
飞轮:Shimano HG50 11x36, 10-speed
牙盘:Shimano SLX, 24/38
轮圈:Giant S-XC 27.5
花鼓:Giant S-XC [F] 15mm [R] 135mm QR
对于这车配置来说,还一般般吧,但是这阶段来说足够我使用了
网上下单,不到三天就到货了,好奇的打开箱子,很期待
看看外包装,台湾生产的。
把配件拿出来马上组装。
组装还是很容易的,不一会儿就安装好了,轮胎打好气,调节好刹车和变速就可以骑。
下面大片来袭
很帅,有木有
软尾不打算装脚撑,不过照片不好拍呀
前后轮胎玛吉斯的,路噪很大。
花纹属于混合花纹吧。
前180的碟
FOX 32普通前叉,效果很好,很润
右边是CTD调节
左边是打气口
前叉是桶轴的,貌似新款的都是桶轴的
喜欢这个角度
随处可见的捷安特
蓝色的把套和车身颜色很搭配,刹车是喜马诺DEORE的
后胆是FOX CTD,现在还在摸索怎么调整到最佳。
SLX的牙盘曲柄
160的后盘,看着小了点
头管角度比800小很多,下坡很有信心
还是装了个水壶架,装瓶脉动还可以,再大一点儿就不行了。
10速的飞轮
2X导链器。
原厂装好的打链板
前两天刚换了维格MG2脚踏
和原厂的比较,差别好大呀
准备好工具马上施工
注意还要装两个垫片
先拆原车的
然后准备装新的
很简单,拧紧就行
拆下的原厂的脚踏
也是维格品牌的,型号是M20
装好后还是很满意的,脚踏很大,很抓脚,也要小心别弄成绞肉机啦。
最后以越野照结束此文。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯