先说我自己，我呢是一个有着4年驾龄的老驾驶员，同时也是有着4年长安汽车驾驶经历的重庆人，土生土长的重庆人，2016年8月取得驾照之后，当月买了人生第一辆车CS15，相当于第一批车主，我就是传说中的小白鼠。现在3年多时间了，我这辆15也跑了4万多公里的行驶里程，对自己的用车经历，我有以下几点想说：
CS15——作为一款标准的平民级别家用小型SUV，在平时的用车方面，我也还是没有过于不切实际的要求，比如强烈的起步强烈冲击感、加油明显的推背感，毕竟这只是一辆1.5L的自然吸气发动机，在平时的行驶路面路况都是相对较好，市区里面的路面大部分是沥青混凝土路，野外的时候也会遇到水泥混凝土路。但是这辆逸动的油耗现在一直保持着5.9L/100km，对这个说高不算高，说低也不是最低的油耗，我还是比较满意，最起码油耗稳定。5.9L/100km的油耗算下来每公里的实际用车成本只有4毛多一点点的样子，所以说这辆车在使用成本尤其是油耗上面，我感到无比自豪。
保养我是选择在4S参加的，正常的小保养，花费200多点，虽然是4S保养的时候所花费看上去要比外面贵上那么一点，但是有一个关键的关键是省心，毕竟4S的售后这方面相对来说规范、规模，零部件也比较齐全，常用的备品备件基本上都有，让人放心，虽然说不一定遇得上，但是需要更换的时候，不用等待。并且针对这一系列的车做相应的保养、售后、维修，专业性要强一点，技术上也有所保证，这才是最主要的，所以平时用车最不应该忽视的一个细节就是省心。
这辆2016款的15从提车开始到现在为止，这整整接近4年的时间里，我还没有发现什么较为明显的故障，或许是因为我运气也比较好吧，我认为这辆15的整体质量把控这一块，特别是整车的综合质感这一方面真的让人省心。
我是一只成功的小白鼠

我的驾照就是前面那个逸动教练车学出来的，用长安车学驾照，然后买长安车，缘分啊

里程四万多，油耗5.9，绝对没有作假。
一档起步不快但比较平稳，三档以后输出有力，五档八十迈是最舒服的节奏。加速时间有点长，在这个级别里属于正常表现，没问题。

路上行驶的时候，车里面基本上听不见发动机声音，说明15的隔音效果不错。

电子助力转向，一只手开车，妥妥的。而且方向盘指向精准，没有虚位。

妖舞外观设计的确实很时尚很年轻，后排空间大，价钱便宜，性价比极高。配置高：ESP、上坡辅助、日行灯、真皮座椅、定速巡航。车内隔音不错，听不见发动机的声音。原车音响效果不错，

仔细看大灯里面，有一个V字，卤素灯泡，有点小小的遗憾。

雾灯，倒L型的

铝合金轮毂

减震弹簧***有力

从后面拍几张

小小15一直在后面的，后备箱放了一个汽车之家的工具箱。

后备箱储物格里面刚好放一个灭火器。还有一根安全带，防备拖车之用。

小小15与汽车之家竹炭包。红色的布是提车的时候老表给我挂红用的，一直压后备箱。

打开后备箱板子，下面就是一个备胎，从来没有用过，也不希望用他。

作为一款小型SUV，车内空间十分大，我身高173坐在主驾驶，离车顶还有两拳距离，是轿车不能比的，我媳妇和孩子都有点晕车，选择小妖他们坐在后排没有多大压抑感觉，坐在我车里家人都不晕车了，就这点我就觉得选择小妖真是不错，油耗还十分低，车身不长在狭小路段掉头也不太吃力，确实不错。

从这个角度看，后排空间还是挺宽的，我后排最多的时候拉5个人。

前排空间也不错，全车内饰以黑色为主，搭配少许红色。
内饰整体满意，硬塑料材质多，也符合这个价位车型的配置。虽然是塑料件，手感不错，没有异响之类的。

今天后排整理了一下，看起来漂亮多了，后排座椅舒适性不错，15的减震调校偏软，小坡小坑，轻巧飘过。

前排，主驾驶座椅前后上下都可以调节，方向盘可以上下调节。

三个踏板，证明我是手动挡，而且是45离合和怠速调节得比较好，挂一档的时候，离合慢慢松完，车子自己就起步，不用给油，十分平稳。

这个灯可以无损改迎宾灯，网上几十块一个。

前脸中框漂亮，我当年就是被这张脸和价格迷惑了

地盘离地180左右，通过性强。

其实这款车性价比还是挺高的！五万多的小型suv可有倒车雷达，上坡辅助，定速巡航，esp车身稳定系统，这个车有这么好的配置，再加上长安汽车挺好！而且油耗还不错！不管怎样的路况，长安cs15都可以应付的来！买了它一点不后悔！陪我风里雨里！而且后排放倒了可以装大物件！方便出行或是运东西！