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#红旗EH7 享受不一样的# 体制内买新能源，咱就选红旗EH7！
提起红旗，我们总有着特殊的情结，人尽皆知的红旗L5，在各种重要的外事活动中总能见到其伟岸的身影。
像这种座驾离我们普通人又有些遥不可及，于是，红旗相继推出H5、H6等等这种更加受我们年轻人喜爱的车型。
当然，在新能源大火的今天，红旗又拿出了EH7这种能够满足新生代用车的核心诉求的诚意之作。
今天，请大家跟随绵羊的脚步，一起走进红旗品牌经销店，来看看红旗EH7能否凭实力干翻同级对手？
俊美的颜值
当代年轻的我们，对商品颜值有着的弥足重视，而红旗深知这点。
EH7采用的是红旗新能源品牌最新设计语言，先从整体上奠定了风锐而灵动的气质基调。
细节部分，封闭式的前脸中镶嵌着有着「旗妙双翼」之名的新车标，其深意还贯穿入车辆尾灯的设计理念。
展翼造型呼应尾部整体向上，与车身侧面犀利的线条共同构筑灵动的轿跑身姿，共同打造出俊美的颜值。
但即便如此，EH7依旧创造出更大的车内空间，官方称之为One Box一体化姿态。
能把美颜与实用兼顾的轿跑车型不算多，但EH7绝对能算得上。
它的车身长度有4.98米，甚至车身轴距超过三米，提供给了我们更大的后排乘坐空间。
1.96平方米的全景天幕的出现，更是让车内压抑感烟消云散，仰望间的灿烂星河也能触手可及。
同样具备灵动气质和俊美颜值的还有车内设计。何谓立体错落的空间布局？EH7的内饰造型诠释了这点。
它在中控与中央扶手之间采用的是悬浮式镂空设计，标新立异的设计凸出的是时尚氛围，也更加迎合我们年轻人的喜好。
上方的扶手位置的前端，是双侧无线充电，按照品牌惯例其最大功率不会太低，满足多手机、高功率的充电需求。
而下方是丰富的储物空间，有两个杯架和一个长方形的凹槽。
副驾驶区域设计就比较简约了，运用传统的留白视觉艺术，干净利落层次分明。
除此之外，细节之处的座椅打孔、发光表皮、音响饰板排列有序设计考究，俊美的颜值贯穿于始终。
智能科技前端
智能网联的盛况空前，红旗EH7的势头强劲有力。
首当其冲的就是中央的15.5英寸曲面联屏，硬件上的高通骁龙8155为车机的升级带来无限潜力。
全新的车机操作系统逻辑简单，常规功能操作精简至两步内，并支持各种在线导航、音乐，以及语音交互等等。多色氛围灯控制区域如图。
EH7的音响大有来头，并与Dirac高阶算法共研，是古典音乐的调音理念与钛膜高音硬件技术的集合，赋予高频清中频透低频厚的表现。
在智能驾驶与主动安全环节，EH7配备了22个感知传感器，支持智能安全驾驶辅助的常规操作外。
还支持自动泊车辅助、倒车循迹等功能，就算是一位实习期的新手，穿梭在北京老胡同也不是问题。
动力底盘的内涵
除了智能科技，EH7的机械素质依旧可圈可点。电动机的性能有着一骑绝尘的优势，搭载红旗自研的电驱系统和111度的电池组。
EH7的双电机车型的整车总功率高达455千瓦，零百加速仅需3.5秒，而后置单电机车型的总功率也有253千瓦。
得益于800伏平台的优势，使得EH7拥有最高820公里的超长续航里程，仅需五分钟就可以补能215公里，其余车型的续航里程也在600-760公里的续航区间。
操控性方面，EH7的支持可变转向比，转向力度轻盈不模糊。
由前双叉臂式、后五连杆独立悬架组成的底盘整体调教水平很高，悬架韧劲十足，高速转弯时能对车身起到良好支撑，动态试驾确有内涵！
我已经不止一次探访红旗经销店，但EH7给我留下的感受不同：如今的红旗变得更加开放、活力，更贴合我们年轻人的用车需求，无论是内外设计、智能科技还是动力底盘等等。
作为红旗新能源品牌的首款车型，EH7深知自己使命的重大，它有着其它品牌不具有的品牌影响力和祖国情怀，体制内选绿牌新能源，选EH7没错！今天的探店内容就分享到了这儿，我是绵羊，欢迎大家留言互动与我交流。
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