最近电车卷得很，加上我的油车开始有小问题，这也刺激了我想换车的心。今天在小区里看到红旗新款电车的广告，出于对于红旗品牌的信任，便想去店里看看这个车。
有一说一，红旗品牌在国人的心里的地位不可撼动。这也是我愿意来试驾的原因之一。

讲真，看惯了红旗油车的前脸，突然看到展厅里绿色的红旗EH7，真有点不习惯。

不管是造型，还是新的标志，我让我觉得这不是认识的红旗。

这个绿色，不是特别新鲜，更像抹茶绿。

隐藏式把手，能更好的减少风阻。也比较简洁咯。

尾箱是电动尾门，但是不是感应的。按钮的位置在下面，略微有点低。

尾箱比较深，大小还挺合适，比我家另外一个电车的大多了。

方向盘舒适感还不错，抓握舒适。在左侧有调节的档把。

杯架2，无线充1。无线充40w，只有主驾驶位那侧有。

杯架里貌似也有氛围灯。

这个标志不知道是啥寓意。方向盘左侧是雨刮控制，右侧是怀档。

于是，灯光的控制设计在屏幕的左侧，靠近主驾驶反光镜这块。不过我觉得大部分新能源车主应该更多的喜欢用语音控制一些功能，不然没有实体按钮，就很难一层一层的去找各种设置。

主副驾都有座椅通风加热，电动控制，主驾驶有座椅记忆，迎宾功能，但是没有按摩。

四个车门的控制都是这个按钮

氛围灯是不是现在的标配？感觉最近看过的很多车都有这配置了。

到后排来试试。屏幕不算多。

后排座位也有一个扶手，有储物箱。

杯架是隐藏式，按压一下就打开。

用老婆的手机来对比一下后排的空间，这么看着比较直观。

全景的天窗，看着不错，就是有点担心长沙的天气会晒成炭。

快充慢充口都在右后侧。可以倒车进去充电。

前面也有个储物空间，记得之前看过一个品牌的车，有车主改造，就是把引擎盖挖成透明的，放一些装饰。
试驾了一段距离，体验了一下运动模式的加速，提速快，传说中的推背感这不就来了么？老婆在后面喊慢点慢点。
红旗这款车，600-820公里长续航应该就是主打续航焦虑这个痛点，介绍是说反向虚标，这个有待车主们证实。新车上市，价格没得谈，但是开始的各种权益看着还行，将近1.5的3年保险补贴
，5800的电卡以及3年免费保养等等，貌似这几年都没啥花钱的地方了。
油车置换补贴0.6，也不知道我的旧车还能卖多少，准备哪天开去二手市场问问价，琢磨一下是不是说服老婆及时止损。