疫情期间，一个月驾驶感受，为昂科旗作一个客观评价！
本人80年出生，一直以来对汽车甚是喜欢，无奈囊中羞涩，最开始买了马自达3，后开七代半雅阁2.4，对比后发现没有对比就没有伤害（此处省略一万字）。虽然雅阁已经接近14年，但是没有发生任何大毛病（期间换过雨刮器连杆），其他正常保养就行，的确是省心。7代雅阁底盘扎实，开起来厚重，高速7个油，市内13个，昂科旗现在12个左右（疫情期间没有上过高速，只是在市内开开，但路况超好）。废话少说吧，直奔主题，请出主角—昂科旗四驱尊贵版。
优点：大气稳重，配置高，行驶品质也不错，就是急加速发动机声音不好听，可能是因为之前开的是自然吸气汽车原因，现在2.0T涡轮增压发动机的高压油泵声音会出现哒哒哒类似于柴油机的声音，天气冷的时候声音会更大，之前注意过奔驰GLC也是这个声音。
昂科旗没有发售前，曾看过奥迪Q5L、汉兰达、XT5、发现神行、XC60、QX50等等，试完后主要集中在Q5和汉兰达上。这两个车的好处咱就不说了，我说一下没有选择的原因。Q5需要加装1万装饰，另外尺寸还是小；汉兰达配置太低，31万的车没有电动尾门，内饰落后了10年。
昂科旗整体造型的确赏心悦目，尤其前脸设计和侧面设计！
内饰设计和用料也是上乘品质
昂科旗的优点我比较认可前段时间有位兄弟发的帖子，但有几个地方设计还是有待商榷，比如前保险杠下面的导流板，严重降低了通过性。
还有底盘中部
外观设计中，最不满意的就是尾部。个人认为，尾灯设计中可以借鉴一下之前君威以及新款的GLE，同样是这种设计风格，奔驰设计比较大气，昂科旗的设计还差点火候，建议把灯内镀铬亮条再窄一些，尾灯再大一些会是比较理想方案！这一点我比较喜欢汉兰达的尾灯😂。另外，尾门电动开启按钮太低了，尾部转向灯太小。
轮毂的造型非常棒，但就是轮胎的宽度有点窄，从后面的话，轮胎宽度与整车设计就差那么点儿意思，建议升级为265宽胎！
总结一下这段时间驾驶的感觉吧，起步急加速（1-2档）太慢，我一般是先悠起来，再加速，这时候感觉动力源源不断，有一种开大排量的感觉。但急加速也会有类似面包车加速的声音。变速器优秀，尤其是上到3档以上（自我感觉的哈）加速减速，特别顺滑，超车随意，行驶品质超好，基本听不到面包车声音！刹车不错，可能是我的脚有力吧！大爱方向盘的握感，有豪华车品质！四驱尊贵的音响比较一般，还没有我的雅阁好，中低频不清楚，实在不行就买个丹麦音响，放在车上一样不错👍。总的来说，买这车没有后悔，这车拉风，很多人认为这车得50万左右😂，比Q7还好看。如果这车再加上360全景、行车记录仪、棕色座椅、265宽胎会更有竞争力！总的感言，昂科旗好车，对得起这个价格👍
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ajj2p6zlf3g 2020/02/14 02:43:04 发表在 地板
这车没13个油不正常
说的很客观，的确如此
游客
