汽车之家|自驾川西云南，感受稻城亚丁沿途风光|重庆|论坛

出行规划

此次出行，主要目的地是川西、稻城亚丁和泸沽湖及沿途风景。
车：奇骏2014舒适款。
人：一家3人。
物：准备面包、牛奶、小吃、功能饮料、氧气瓶、登山杖、夏冬季衣物、帐篷等。
路线规划：雅安、泸定、康定、理塘、稻城亚丁、香格里拉、丽江、泸沽湖、西昌等沿途风景。

自驾第1天：雅安－上里古镇

    自驾第1天，根据时间安排，经渝蓉高速导航雅安上里古镇。跟着导航到邛崃夹关互通下高速，结果被导到016乡道上，纯属一条山里树林中的乡村小道，路窄车少。
    到达知名的雅安上里古镇，结果真正体会到理想很丰满，现实很骨感。一是无停车的地方，全是小街两边村民自行的地方进行停车，位置较少，又是街边，造成堵车。转了好多圈才好不容易找到停车的地方，10元。
    在网上看到的上里古镇让人充满好奇，真正处于其中，也没啥惊奇，由于缺水，少了一些灵动。游了不到两小时，往雅安市区进发。
    夜宿雅安市熊猫大道，市政府旁，环境不错，有免费停车，标间不到200元。

自驾第2天：碧峰峡－泸定－康定

    第二天起在大早，奔向离雅安城区20公里的碧峰峡5A景区，车停2号停车场，收费20元。
    早上去尽量先游熊猫园，差不多一个多小时，熊猫在中午热起来就躲着不出来了。
    游完熊猫园出来后就是碧峰峡左峡和右峡。选择左峡7.5KM长徒步。其实这峡谷不算啥峡谷，更不像其他峡谷险、峻、峭，连一段所谓的栈道都没有，就在山里树林中铺了一条石板路，这边下山那边上山，没啥景色，最底的沟里也没水。想在沿途中享受一点美景来缓解一点疲乏也是奢望。
    在最后快到的时候有直升电梯，排了差不多一小时的队，就是一部一般的小电梯。
    不知其他季节是否像这样，主要是谷底无水，缺少了灵动。
    碧峰峡停车费20元，门票97元，包含熊猫园不包含动物园。里面沿途有卖小食品和水、饮料的地方。

这碧峰峡的景，让人觉得很可怜。

      在碧峰峡到泸定的路上经过网红服务区——天全服务区，此服务区比一大型商场开业还热闹，都是路过来此打卡。服务区里吃、住、行、玩的样样俱全。据说对面回雅安方向的天全服务区无此功能。
      快到泸定县时会经过海拔最高最长的高速公路隧道——二郎山隧道，全长13KM左右。在里面开车让人有些困，小心驾驶。
     在泸定下道时就开始堵车，一直堵到泸定桥，看到排队的人见不到尾，也无任何停车的地方，在景区门前拍张照赶紧离开。县城的接待能力和配套跟不上，到处都堵得不行。
     在康定城区也遇到同样的问题，老城区所有道路都堵得水泄不通，并且停车是一很大的难题。如住在新城区，想往老城区游玩，交通也是一问题，公共交通也基本算是瘫痪。
     晚上游览一下康定城，吃一餐牛肉汤锅，也是一种享受。此地海拔2400M，无高反，但晚上风大，注意防寒。
     住宿尽量提前在网上订好，不要寄望于在现场来订，价格上涨厉害，还不一定能找到房源，特别是想住在老城区溜溜城附近的朋友。

碧峰峡－泸定－康定，全程150KM。到泸定是高速，途经天全服务区，二郎山隧道。泸定到康定走318国道。

天全服务区，吃、住、行、玩，样样俱全，比商场开业还热闹。

康定。

康定河

第3天：经434省道－塔公草原－新都桥

听闻434省道的风景比318国道更靓，毅然选择走434省道。原来风景真的在路上，434省道双向两车道，草油路面。连续上下坡距离长，回头弯多。沿途有红海子，雅拉山口，青绕神山，都是打卡地。这一路海拔一般在4000+，俺2.0自吸上坡确实缺少动力，软绵绵的，有时转速在4000也不见得能跑多快。
沿途风光真的秀丽。

从康定出发走434省道到塔公草原不到120公里，风景很美的一条路，就是海拔高，车动力不足。
塔公草原到新都桥不到50公里，因堵车严重没走248国道。

     到塔公草原是堵着慢慢移着进去的，停车场不收费。每个饭店都是人山人海，并且等的时间很长。饭店老板娘不停用喇叭提示，由于海拔较高，饭菜不易熟，需要大家耐心等待，菜点了一律不退，不中途加菜。想想也是，人多，海拔3700M，煮啥都要用高压锅，能不慢，理解理解。
    塔公草原的景也不错，如果天气好，站在山顶可以看到远方的亚拉雪山。太阳大，紫外线强，做好防护。
    塔公草原旁的塔公寺门票10元，进塔公草原交20元每人，不算门票。也可以骑马上去。
    塔公草原离墨石公园不远，但堵车未去。去了离塔公草原不远的古弄村，沿途风景秀丽，沿河道走，路平较窄，一般错车没问题。路边就是河可以露营休闲，绝佳。

塔公镇。

塔公镇去往古弄村也只有几公里路，风景宜人，路边小溪旁可以露营。不巧去的时候遇特大暴雨和冰雹，幸好时间不长。

第4天：新都桥－稻城亚丁

    早上在新都桥起床后，直奔贡嘎雪山观景台，停车费10元，如果骑马上半山腰80元，到山顶再加20元，其实慢慢走上去感觉更舒服些，就是海拔较高，慢慢走即可。
    上去后因云层太厚未目睹雪山风采，不过上面的风景不错。
    本计划夜宿雅江，理塘海拔高怕受不了，后一狠心直接奔往亚丁景区。在新都桥遇一次大堵车，出城短短的四五公里堵了一个多小时。车多路窄，通行能力差，加上个别逆行插队的车也是造成堵车的重要原因。
    新都桥到理塘318国道，在理塘转227国道，沿途海拔较高，最高风景会让你感觉到视觉疲劳。
    新都桥到理塘途经高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山等，海拔都在4000+，路基本也是层层发卡弯。
    理塘被称为天空之城，其实可以在此住宿一晚也没这么累，风景也好，但海拔超4000米，心里打鼓，故未作停留。
    从理塘到稻城途中经兔儿山、海子山等，海子山是此次行程海拔最高的地方，近4700米，确实还是有些不良反应。但海子山的风景不同沿途翠绿风景，有石河石山，在石山里镶嵌着一个个海子，这样的景色也让人暂时忘记高反的不适和旅途的劳累。
    从新都桥到亚丁景区共430公里左右，途中差不多十余小时，晚上近8点到达稻城亚丁景区。在网上订的酒店，价格还算合理，环境也不错。

今天从新都桥到亚丁景区，共420+公里，跑了整整10小时。除了堵车外，还有路上美景。

新都桥贡嘎雪山观景台因云层根本看不到，幸好没门票。

其实这一路基本都是这种回头弯路。

理塘段的沿途风景也是美不胜收。

海子山的怪石嶙峋中夹杂着一些亮丽的海子，又是另外一种景色。

海子山的海拔近4700M，是此次行程中海拔最高的地方。

稻城亚丁景区大门外住宿。

第5天：游览稻城亚丁景区

    一夜的雨让人对今天的行程有些忐忑，早上六点起床，整理物品，听建议，带了一些小吃、牛奶、氧气和登山杖出发。
    直接扫身份证进入景区，然后坐一小时的观光车上山下山到达近40公里外的景区扎灌崩。在此下车后，很多游客已晕头转向，对接下来的游玩已没兴趣了，一是高反，二是观光大巴在急弯路上开得较快，一小时车程下来已承受不住了。
     长线继续六七公里到达洛绒牛场，海拔在4200米左右，建议乘坐电瓶车。从这里开始徒步两三公里到贡嘎措，一个雪山下的湖泊。如果你的精力旺盛，还可继续往五色海和牛奶海徒步进发，海拔会上升到4700米左右，差不多五公里。这是极少数人的选择。
    下午的一场大雨加上疲惫不堪，打消了还继续游玩短线的念头。又乘坐观光车经历一小时，回到了景区入口，结束了一天的行程。
    也许是天气不好，也许是在沿途已欣赏到比这更美的景色，所以游玩后没啥特别的感受。也真正体会到了很多朋友游玩亚丁景区后的感慨：不去后悔一辈子，去了后悔八辈子。
    门票+观光车票＝266元，里面电瓶车票往返70元，单程40元。

第6天：稻城亚丁景区－香格里拉－丽江

    经过一晚的休整。往香格里拉进发。由于大伙儿都说X219香稻线路况极差，且大多为落石路。后在某书上看到车友的推荐，走了所谓的北线，320公里，6小时。虽全程是山区双向两车道，但还是能跑上速度。
    从亚丁景区下山走227国道往乡城县方向。这条七十公里的路导航显示为无名道路，新修，全程草油平坦路面，很少上下坡，景色绝美，基本无车。途中有多个JC叔叔设的卡点，刷身份证，简单询问后通过。全程三百多公里就这几十公里跑得最舒服，且景色宜人。
    进入003乡道和Z001段为落石路段，这段路全在悬崖旁，时有落石痕迹，要小心观察通过。途中的毛屋隧道比一般隧道窄，一片漆黑，无任何反光标志，一定要小心慢行。途中有工人在及时清理掉落在路上的落石，后进入到215国道和214国道就好多了，悬着的心也稍微放下一些。
    到香格里拉后，发现所有景点都是人满为患，放弃了在此逗留的想法，简单填饱肚子后向丽江出发。
    这么多天第一次跑高速，感觉心旷神怡，再也不担心堵车的情况，全程200+公里，过路费120+。夜宿丽江古城旁。

从稻城亚丁到丽江，全程550公里，用了差不多近10小时。香格里拉到丽江为高速。

清晨的亚丁景色。

这条七十几公里的无名道路，平坦，景美，车少。

进入Z001道路后，全是这种落石路，拍不出它的险，其实真的很险。过了后想着都有些后怕。

香格里拉歇脚，各景点人满为患，只有继续逃离。

雄伟的金沙江大桥。

夜游丽江古城。

第7天：游丽江古城后赶往西昌

    昨晚粗游古城后，人太多，未尽兴，今天上午继续游古城。来丽江的最终目的是去泸沽湖，结果因天下雨感受不到泸沽湖的美而放弃此程。
    中午出发赶往西昌，基本全程高速，在永胜县走了一段353国道。全程430公里，过路费300元。
    夜宿邛海边。晚上漫步湖边，也算惬意。

本计划从丽江去泸沽湖，因天气原因，和关注某书上前方反馈的信息，一是路况较差，二是影响观赏，放弃泸沽湖行程，直接前往西昌。

全程430KM，用了6小时。

第8天：打道回府

    由于又是一夜的雨，也没停的意思，在酒店望邛海，灰蒙蒙的一片，也打消了再继续游的想法，打道回府。
    此次行程3000公里，油费1600元，过路费1100元。此次出行经历了太多的堵车，听闻后面几天堵车更严重，那我经历的还算正常了。很多景点因为人多车多或天气原因而放弃。
   由于地处高海拔和多山地区，很多地方无信号。建议大家提前下载离线导航数据，随身携带现金，准备一些氧气，防晒用品。不用准备过多的防寒衣物，此次带去的所有防寒衣物都没用上，一件冲锋衣就可以偶尔防寒。虽然气温低，如果有太阳还是晒得受不了，紫外线太强。
    提前在网上订好酒店，咨询是否可停车，很多地方根本就没接待和容纳能力。订酒店时要在不同的网站多比较，同一种房型在不同的网站上可能相差几十上百元。
    准备一些提神饮品、零食、风油精等，在高海拔地区开车人真的容易困。
    最重要一点，在堵车时尽量别逆向超车、插队，所有路都只有双向两车道，如三辆车基本无通行可能。
    出门在外，平安最重要。