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端午闲来无事保养一下跑了23万公里的发电机
总看论坛兄弟有坏发电机的，我这跑了23万的也害怕那天坏在外地，趁着端午假期拆下来看看，半年前就买好了轴承和集电环，从副驾轮胎处就可以拿出来发电机，可以看到集电环已经磨损非常深了，没有合适的拉玛拉轴承，跑到附近修电机处5块钱搞下来，原厂集电环还上了胶，幸好家里有之前拆差速器轴承的拉玛，轻松搞下，新的直接敲进去，非常紧就没在上胶，后轴承是6202，在斯凯孚官网买的，前轴承没搞下来，也没声音，先用着吧，原路装回，发动，搞定！
总花费集电环15，轴承25
总花费集电环15，轴承25
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不是碳刷容易磨损嘛？
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我的发电机不行换了一个，旧的拿回家，试着拆发现也是这个铜环损坏，碳刷两边磨损不一致一边长一边短，没有配件也拆不下丟在一边了
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发动机坏了外面基本上都是换新，给你修的非常少，所以这种事情还是要自己动手修，省钱
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