2012款帝豪EC7主打货真价实，十年有余的陪伴，十多万公里的表现兢兢业业任劳任怨，从没出现半路抛锚掉链子的事，除了正常保养和更换易损件，基本没有什么维修，总结：省心！
2023年2月的某天，阴沉的天气夹杂着小雨，坡道上因前车事故而洒落在地上的油污弄得异常溜滑，最终在80码的车速中告别了心爱的帝豪，真是往事不堪回首，此处省略一万字！

怀着对吉利的信任，经权衡考量最终选择了2022款最终版博越，当再次走进原帝豪娘家的吉利4S店时却被告知没有，因分销的原因，博越在另外的吉利4S店才有售，最终因中山市中永胜吉利4S店相关工作人员长相甜美，说话又好听，在敢于承诺补贴、赠送、优惠等一系列骚操作下，于2023年3月完成了订车、提车、上户的全部流程，然而提车就意味着开始了极限拉扯，首先是承诺的补齐后车门2个喇叭不给兑现，反正就是没有，然后是锁车关窗模块问题（后多次沟通已解决），最扯的事莫过于承诺的2000元购车补贴，手续都提交一年了也不给兑现，解决方法就是推与拖，玩的是如丝般顺滑，实在不行就店内送一次常规保养，态度就是爱要不要。吉利400售后小姐姐每次都是重复三个字：已记录。
中山市中永胜吉利4S店的失信，吉利官方400售后的处理方式是放纵，而不是协调，整个品牌口碑都被拉低，后期的准车主引以为戒，能折现的尽量不要赠品，能抵扣的尽量付款前搞清楚。承诺，只有真正诚信的人才能做到，注意避坑！

附上接车回来时的照片，以免说我是专业***