如果不限牌地区，买这个车不太划算，要环保省油，买普通双擎即可，毕竟这车贵了两万多。而且在东北，冬天低温时电池能效极低，主要得用油开。驾驶感受最大不同是，因为用电，起步快，噪音小，且用发动机时是在一个比较匀速的情况下运行，噪音也很低。

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如果不限牌地区，买这个车不太划算，要环保省油，买普通双擎即可，毕竟这车贵了两万多。而且在东北，冬天低温时电池能效极低，主要得用油开。驾驶感受最大不同是，因为用电，起步快，噪音小，且用发动机时是在一个比较匀速的情况下运行，噪音也很低。

见过非限牌地区广西车友买这车的

确实省油，但不一定省钱，因为车价贵，除非你买车时非常便宜

河北，不限牌但限号，为了冬天限号买的绿牌，普通混动办齐约15，绿牌17-18，也不贵，驾驶感受就那样吧，十几万的车跟谁比？十月买的，冲了三次电吧为了保护电池，之前不开空调不充电稳定油耗4.3左右，现在冬天满电关闭ev（有电自动ev模式低速用电）开空调制热，电池辅热（类似冬天加温保护电池），温度平常零度最低-15，放12小时掉电约2，开20公里均速30km关闭ev掉电2，油耗5.6左右，给你个建议，你需要轿车代步就买桑塔纳自动乞丐落地7.5万，为了舒服买凯美瑞亚洲龙，为了绿牌买卡罗拉。