时间如白驹过隙,探险者陪我走过了一年多的美好时光。截至目前,大探一共开了19000公里,我们一起去过许多美丽的地方,那是一生都难以忘怀的精彩片段。接下来我从老车主的角度分享爱车的用车体验。
首先我最满意福特探险者的大空间和强劲动力,让我出行时非常惬意。优秀的操控性让我也非常满意,开着非常自在。当初选择探险者是因为家庭成员增加,我需要选择六座或七座的SUV来满足日常的出行需求。我对爱车的要求是空间大,动力强,操控性好。一番寻觅后,我发现福特探险者挺符合我的用车需求。
外观:
全新福特探险者采用福特家族式前脸,镀铬波浪纹饰条的点缀,看着非常帅气。矩阵LED大灯组,搭配富有肌肉感的车身线条,有一种美式SUV的力量美。探险者整体造型硬朗大气。
空间表现:
全新福特探险者轴距3025毫米,车身尺寸5063x2004x1778,看着像一艘陆上游艇。车内空间很充足,座椅采用2+2+2的六座布局,前两排座椅支持电动调节,人坐进去觉得非常放松;而且第三排也比普通七座版本要宽敞。后备箱采用电动尾门,而且后备箱在六座情况下超500升,第三排放倒更是超过900升。每次自驾出行,一家的行李装备都能轻松装下,确实不错。
舒适性表现:
探险者前两排的电动皮质座椅给人不错的乘坐舒适感,加上前后搭配独立悬架,驾驶平稳型不错,车身滤震效果也很好。值得点赞的是第三排还有空调出风口,主驾有加热通风功能,也提升了乘坐和驾驶的舒适性。
内饰:
车内12.3英寸的液晶仪表盘和27英寸的高清中控大屏的分体式设计,看着很有空间层次感和科技感。多功能方向盘看着很有质感,旋钮换挡使用起来非常方便。内饰做工比较精细,随处可见的软包裹搭配很合理,看着很有豪华感。
驾驶感受:
每次自驾出游和日常出行,探险者的驾驶体验让我很享受。在动力上搭载了2.3T+10AT的配置,在同级是非常优秀的。起步阶段油门响应很快,油门踏板也采用了风琴式,这样可以精准控制油门的大小。探险者还采用纵置后驱平台,最小转弯半径只有5.9米,日常转向非常轻松。探险者还有一大亮点就是这台10AT变速器,开起来非常平顺,而且发动机转速始终维持在比较经济的转速,燃油经济性非常不错。
每次开着探险者出游,我都非常享受旅行的过程。探险者的大空间为我们带来了轻松的旅行体验,强劲的动力和优秀的操控让我从容应对各种路况!期待在新的一年能自驾川西挑战318!