从来没在汽车论坛上发过贴， 有写的不好或者照片不好的地方还望各位原谅。

照例从买车的起点说起： 因为跑长途比较多的关系，一直想换部四驱车（轿车和SUV都可以）， 但之前从来没考虑过菲跃（或者酷威），主要集中在锐界，迈腾旅行版四驱，奥迪A62.8四驱以及后来加入的福特探险者。都关注了一段时间之后发现：锐界（四驱版本）的内饰太差，还不如它自己的2.0T两驱；迈腾旅行版四驱真不错， 但跟自己现在开的昊锐2.0T基本一模一样（不是说外观， 而是说内部设置和装饰）；奥迪的A62.8四驱价格有点高，一直下不了手； 探险者刚出的时候， 简直就觉得是为自己量身定做, 这个车的科技配置高（除了脚刹不太配套， 其他都很给力，简直就是福特版本的奥迪），外观大气（这个词有点俗，但真想不到有啥别的词形容了），开着象开一部坦克，可惜去4S店一问，张口就是让我加4万块（特别点名， 福特的浦东绿科路那家），还要等三个月到半年不定，扭头就走。

车展专业日的第一天， 带着老婆孩子一起在广汽菲亚特的展台上看到这部前一天刚刚公布价格的菲跃四驱版，一问价格才37万多，比之前看的车都便宜；上去一坐觉得挺不错， 再加上展台的销售小伙看着挺实诚，还是山东老乡， 当场脑子一热马上签了合同下定，4月22号去4S店交了全款，4月25号提了车；据4S店的说法，这辆应该算是第一部正式上路的菲跃四驱版本，还请各位兄弟姐妹给证实一下。

开了一个星期，先说一下大致的感受：

从缺点说起： 首先， 科技配置太低， 除了驾驶位的前后高低，其他所有的位置（包括驾驶位置靠背）都是手动调节，不带座椅记忆功能， 不带电动尾门，不带前车雷达，不带上坡辅助， 不带远程启动，不带座椅通风，更不用提什么自适应巡航，偏离提醒等等 （我不是说这些配置在这个价位一定要给，但是最起码要给个选配的选择权吧）； 其次，外观做工不能细看 （内饰还真不错）；最后， 虽然在上海的菲亚特销售服务点还算可以， 但是在外地可能不多；

优点：人机交互界面是我见过最友好的控制界面； 内饰还算精致；最大的优点是“舒服“，坐在里面开的时候就是感觉舒服，不论是”坐“还是”开“的感觉只能用”舒服“这两个字来形容， 就是这两个字让我至今都觉得自己做一个非常明智的选择，也算是无心插柳吧。

好了， 上图开始：

A。先是一张全身照（话说突然发现从这个角度看上去有点象途锐，又有点象卡宴， 哈哈哈哈哈哈哈）。

B。再换个角度

C。轮毂 （ 轮胎配锦湖的， 不得不抱怨一下）

D。壮实的车头（总觉得这个车头配Fiat的标识让我”毛骨悚然“。）

E。行车电脑面板，顺便给大家展示一下油耗（希望跑一段时间后能下来点）

F。”原厂汉化”（有的同学说不是原厂干的）后中控系统操作面板（所有的东西， 包括空调都可以在这里操作）

G。这是个问题， 面板上先是有关于远程启动的设定， 但是明明没这个功能， 不知道哪里能加啊？

H。最后给AWD来个特写（也不知道到底是不是跟Jeep用了同一个系统，反正目前为止开着还挺顺）。