菱智PLUS这台车，让我实现了“豪华”梦
这台菱智PLUS是我22年年底手的，当时刚进店里看了几眼这台车，加上当时还有一个购置税减半的政策，这样就相当于省了另一半购置税了。算是保险、上牌等费用，整车落地花了11万出头的样子。如今一转眼，这台车已经来到我家一年有余了，今天就跟大家分享一下对菱智PLUS的一些感受。
这台车的颜值，自我感觉在同价位的MPV中都是首屈一指的帅气，车头也是非常霸气，整体端庄厚重的风格让人越看越喜欢，而且车身的漆面质地也非常好，色泽度非常饱满。
我这次正好带着一家人来附近的一个老城玩，在饱经岁月洗礼的老建筑面前，菱智PLUS丝毫不惧，反而更添了几分压得住场子的沉稳气势。
我这台车是2.0L的动力，匹配的6挡手动变速箱，虽然只是一台自吸式发动机，但是开起来动力表现还是很不错的，起步的时候没什么肉感，油门响应速度也比较快，起步加速丝滑平顺，即使是低速状态下也没有明显顿挫感，调校功底确实还不错，在市区内想要超车的话也基本上没有什么太大的问题。
这台车的操控，我觉得也比较顺手，虽然车子很大，但是却没有那种开大车的笨重感，反而方向盘的助力偏轻盈，完全就感觉不到是在开一台这么大的车子，而且驾驶视野也非常开阔，每次开在路上都要一种居高临下的感觉，哈哈。
我这台车的方向盘也是真皮包裹的，手感相对来说会比较舒服，而且它还是支持上下调节的。虽然车子的转向角度比较大，但是这个方向盘指向确实很精准，让整个车在手上都非常好驾驭，过弯道的时候也不会有太大压力，挺能增强驾驶信心的。
别看是一台10万出头的中大型MPV，这台车配置其实还挺有诚意的，中控给到了一个7英寸的触控液晶屏，功能可以说是比较全面的，而且前排也有U***接口，平时在车上充电也非常的方便。然后倒车影像我觉得也挺好用，只要一切换到R档画面就自动跳出来，几乎没有任何卡顿，非常丝滑流畅。
这台车的内饰我觉得在同价位里也是非常良心的，从设计到用料到做工，都让我感觉买到了一台非常有豪华感的车，也算是通过这台车实现了我的一个“豪华”梦吧！
这台车的内饰我觉得在同价位里也是非常良心的，从设计到用料到做工，都让我感觉买到了一台非常有豪华感的车，也算是通过这台车实现了我的一个“豪华”梦吧！
像中控这一块，除了实木饰板提升豪华感，储物格的设计也非常大气，不仅多，还有分区，这样就不至于东西放在里面一团乱。
储物空间也非常大，再也不用愁东西不够放了。
对于副驾驶前方的扶手、门的开关把手，也都考虑到了省力和便捷设计，使用起来也非常方便。
车内的空调系统设计也很人性化，尤其是向后排的出风口，特意分割成了6个口子，每个口子都可以手动调节开启或关闭以及风向，这样就可以很好地照顾到坐在后排的乘客各自的感受。像我家，就分了两拨人，一拨体感比较明显，一拨就是没啥感觉的，我们每次都是左右两边分开坐，然后把空调的出风口对应调节一下，强行升级为分区空调，哈哈。
这台车的车身有5米多长，轴距达将近3.2米，车内的空间是相当宽敞的，就算整个车里坐满7个人，也跟“局促”两个字丝毫扯不上关系，我觉得这也是这台车最大的优点之一。而且，车里面座椅都是皮质包裹，每一个座位从设计到填充，都将“舒服”两个字贯彻到底，且每一排座椅都配备了扶手设计，再加上双侧滑门的设计，豪华感太强了。
这台车还有一项让我尤为满意的设计，就是后排座椅可以向后全平放倒，这样二排以后就直接变成了一张真皮大床，出去玩的时候，大人或者小孩都可以坐在后面玩耍、看书、午睡，完全不再需要帐篷了。第三排座椅正常调节好，后备箱的空间优势又出来了，出去游玩的话塞几个大尺寸行李箱都是小意思，有些还在奶娃的爸爸们注意，本人亲测过小朋友的推车放进去都不需要折叠起来，省了好多事儿，空间大真的好处还是很多的。
最后再来两张老城在夕阳余晖下的美丽身影，怪温暖的。
当初也是因为家里人口比较多，就想买一款空间大的车子。无意间在网上看到了这款菱智PLUS，感觉车内的空间也非常大，配置也比较高，试驾的时候发现它的车顶也要比同级的车高一些，坐着肯定会更舒服。这一年多以来，也是越发感觉菱智PLUS是一台很有实力也很有性价比的国产MPV！
当初也是因为家里人口比较多，就想买一款空间大的车子。无意间在网上看到了这款菱智PLUS，感觉车内的空间也非常大，配置也比较高，试驾的时候发现它的车顶也要比同级的车高一些，坐着肯定会更舒服。这一年多以来，也是越发感觉菱智PLUS是一台很有实力也很有性价比的国产MPV！
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