我的也是305的,电量还没有耗尽的情况下,可以充33度电,可见国家电网的电表在薅我们的羊毛。好在用车成本低,懒得跟他们计较了,你要跟他们较真,得费多大的精神啊。
5月4日,我是剩13%开始充电的,按道理最多充27度就能充满,结果显示充了34度,可见可恶的电老虎的计量误差达到了33%,也就是多薅了老百姓33%的羊毛,我是设置夜间谷电模式的,电量是5月4日夜间9.59度+5月5日凌晨24.24度=33.83度。
线损,实际功率达不到7KW,我的才5.8
7KW的充电桩,实际充电功率也就6.X,根本达不到7KW,实际到车内要打八几折。
是不是当初上物理课的时候……在开小差?
这个新能源充电是一个能量转换的过程,不可能是百分百的转换,它又不是固体加载或者液体加载,就算是液体加载也有一定的损耗,只是损耗的量有点小,你没有去注意而已!
能量转换不可能100%的,充电时将电能转换为化学能储存到电池这个过程一定是有一部分能量损耗的
转换有损耗的把。也可能有欢乐电表偷偷跑
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