热门
6年10万的车换前减+试用纯聚醚胺
1 43 发布于 2018-11-15 23:25:47 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
车子硬碰硬的在路上颠了有段时间了,即便是气压降到2.0也是这个状况。双十一前把减震桶 平面轴承 顶胶陆续在网上下单,2天内陆续到货,因为是配件,所以没啥优惠,大部分店家不参加双十一活动,不比汽车用品…,好在物流已经备战双十一,所以到的很快,同时,也在网上定了一瓶纯聚醚胺,既然所有大牌清积碳产品主要成分用的都是聚醚胺,所幸来蠢的吧---很便宜,希望有效。话不多说,上图:

最先到的是平面轴承,这个是丰田凯美瑞的,经过十多家店铺交流,终于搞清楚了具体型号-只要不是2018年的车,06-17年的凯美瑞都用一种型号,这也是为啥有些店家十分肯定凯美瑞平面轴承只有一种型号的原因。

这是另一面。内里是滚珠。平面轴承分三类,尼龙、滚珠和滚针,前二者品质一般的话,寿命不长,勉强应付的话,使用感受也差,滚针效果最好,只是对材质要求很高,造价也高,所以,应用量极少。

而咱们车里用的,就是尼龙的,黑色的这个。全球范围来看,日系车应用最多,有些转向无异响,方向盘却很重的,大多就是尼龙平面轴承了。


买了网上最贵的顶胶,水平有限,没发现哪里不同。


直径配合倒是很好,也是依次佐证了买轴承给我的商家判断是准确的。只是不晓得哪一面该放在顶胶上

拆车车发现,凸起一面应该配合防尘罩一端,尘土厚重的就是防尘罩。





主角。没光环。

修车的兄弟忙去了,只要自己动手继续拆-原以为自己只需要拆轮子,说明说还是需要的,边干边参考。

得拆v型槽…

螺栓在后面,得拆雨刷机构,锈哦………

插线也得拔掉

“三潭映月”始显出…

至少造型一样。

还有缓冲块和防尘套没到位。

手动压簧机构。这小李很认真,之后来个“大师兄”毛糙了点,把弹簧上下颠倒了,小李也是一声不吭默默返工…所以,我依然喜欢胖子。

原来的已经开了,喊配件上送货吧,等待中,天黑了……缓冲块可以用,防尘套托盘小了很多,好在原车的状态依然很好,继续用个6年不成问题。

比较操蛋的的就是车轮螺栓了,不知何时成这样了,相比换胎时的小师傅手艺太潮……好歹是没有在路上出问题。

很容易就敲出来了,只是此地不可能有这东西了,只好空着一个勉强开了。

忙完已经很晚了,到家老娘已经准备一碗鸡肉面了,顿时腿不酸了,腰不弯了……
至于聚醚胺,没啥可说的,网上买的,今天油箱亮灯后跑了南京来回,加进油箱50毫升,并加满油56.72升,V80确实是60升油箱。

  • 风景展示
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2 3
前往
/3页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯