一眨眼，我这90后小伙儿也到了而立之年了。既没有了二十岁时的洒脱肆意，也没有四十时的云淡风轻，三十刚好，是而立也是一个新的开始。随着家里小天使的到来，一家三口的出行问题又成了急需解决的一件事儿。尤其是天气不好的时候，抱着娃和老婆一起在路边拦车的无力感，可能很多有车一族都不能体会到。于是，和家里老人还有媳妇一起商量，决定买车！因为预算的问题，买车的过程可谓是一波三折，既要考虑性价比，又得考虑自己的使用需求。空间、配置、动力等等，一个都不能落下，直到无意间进了风行的SSSS店，一眼相中了风行T5 EVO狂飚。其实，看车的当天本就打算订车的，但考虑到买车毕竟不是一件小事，还得理性一点，所以当天作罢，回家后不停地刷论坛、看评测、打听优惠，最后带着老婆第三次试驾后终于订了车。

从订车到提车，也就几天的时间。但可能因为我自己性格的问题吧，总有种度日如年的感觉哈哈。等车的这段日子里，每天只要一有空就上网看评测，车还没拿到手，光是看评测就已经把功能给了解得差不多了。

我的这台是马赫钻石版，和其他几个高配的版本相比，最主要的是缺少了自适应巡航功能。不过问题不大，车子买来代步开，估计跑高速的时间不会很多，有定速巡航对我来讲就够用啦

硬核灰的配色是我和媳妇一致决定要的。这种深色的车漆整体看着会更加运动一点，尤其是配上熏黑式的轮毂，战斗感拉满！

换个角度看，帅气依旧哈哈。

车尾的层次感很足，就好像电影里的美式肌肉男一样。

在这个价位里，风行T5 EVO狂飚的内饰不说有多豪华吧，但起码是不差的，尤其是和一些同价位的合资车相比，无论是做工用料，还是细节方面的处理，都明显要更好。

门板这块位置，也都用了皮革包裹。反正车里肉眼看过去，很难找到硬塑料，不是搪塑就是皮革，可以说是非常良心了。

主驾驶是电动调节座椅，相比起手动调节来说，更容易找到适合自己的坐姿。

个人很喜欢这个电子档杆，除了换挡不像机械挡杆那样费力以外，就是触感很不错，手搭在上面很舒服。

作为一台家用车，后排表现其实是真正决定我掏钱买它的原因。一方面是横纵向空间比较充足，我183cm的大个子坐在后排都不顶膝。另一方面是座椅填充很厚实，坐着和沙发差不多，并且还是全平的地台，以后小孩长大了，和家里两个老人坐在后面都不会觉得憋屈。不管怎么说，三十而立的年纪，也不再追求速度与激情了，家里人坐着舒服，自己觉得满意就足矣。很高兴，能在而立之年遇到风行T5 EVO狂飚这样一台全能的SUV，希望在以后的日子里，它能帮助我更好地照顾自己所爱的家人，愿以后的生活能够红红火火！也祝愿大家幸福美满、出入平安！！