看道路情况是那种,如果是积雪很厚实的野外,推荐防滑链,如是是城市道路,且经常出现暗冰,那还是得使用雪地胎为好。经济性当然是防滑链,一套2、3百元,雪地胎一条最低600以上,好的牌子一班一条800-1000多。防滑链优点1、对于冰面防滑效果好。2、体积小、重量轻、便于存放。3、拆装简单,过程中不用拆卸车轮。4、花费较低。 缺点1、对轮胎的磨损较大。2、不能在正常的马路上行驶。3、车速不能超过40KM。4、引起车辆抖动,降低驾乘舒适度。5、噪音大。雪地胎优点1、轻松应对积雪路面。2、胎噪小。3、不会引起车辆抖动。4、不会过多限制车速。 缺点1、价格较高。2、更换比较麻烦,需要拆卸轮胎。3、体积较大,占用储存空间较大。4、对于冰面防滑效果不明显。 和换防滑链相比,换套雪地胎的成本就要高的多了,与防滑链只需在驱动轮上装两个不同,更换雪地胎必须一起更换四个。如果单单比较雪地防滑性能的话,可能雪地胎相对铁质防滑链还是有差距的,但是雪地胎在冰雪路面提供的舒适性是防滑链无可比拟的。而且在城区无积雪路段,雪地胎可以一样提供不错的抓地力、舒适度,而此时防滑链车主可能会抓狂。 如果您在大东北或大西北的深山老林里,走的道路基本上不会有人清除积雪,或者还需要在雪地里走个非铺装路面的,呃……您直接上防滑链吧,最好是雪地抓地效果最好的铁质防滑链,在积雪里再粗的铁链也会让您感觉车辆行驶的如丝般润滑。如果您在东北、西北的其他地方,建议您使用冬季胎,上可通吃高速国道,下可行驶积雪积冰,而且舒适度杠杠的。如遇短时强降雪,市政清理不及时时,再备上几条防滑扎带就足够了。 汽车防滑链简单来说就是将铁链或铆钉网状固定在车轮上,行驶中车轮上的防滑链可以扎根于冻层中从而保证轮胎不会因为接触面过于平滑而出现侧滑等现象。目前市场上车轮防滑品有铁链式和塑化带铆钉式两种。