能满足的，现在的变速箱比以前的变速箱更优秀，双离合轮上马力更大也更省油。至于探岳和途观L之间嘛，我建议探岳，乘坐空间基本一样，差在后备箱，车身短14厘米但宽了两厘米，探岳的配置更丰富，比途观L的330智享版配置都丰富太多了，而且驾驶和停车和你的老途观一样便利。定价高但优惠大，最终落地比途观L300还便宜。

能满足的，现在的变速箱比以前的变速箱更优秀，双离合轮上马力更大也更省油。至于探岳和途观L之间嘛，我建议探岳，乘坐空间基本一样，差在后备箱，车身短14厘米但宽了两厘米，探岳的配置更丰富，比途观L的330智享版配置都丰富太多了，而且驾驶和停车和你的老途观一样便利。定价高但优惠大，最终落地比途观L300还便宜。

个人建议，最新款的上汽大众途观Lpro即将上市，不急用车，可以等等，从变速箱到内饰，还是有很多值得等待

我觉得选探岳，探岳配置高，虽然尺寸上没途观大，不过你去试驾就知道了探岳内部空间非常够用

探岳和途观l1.5t动力都是够用的。这两个车对比，探岳的配置要更高，辅助驾驶功能更强。如果你当地落地价差不多的情况下，肯定优先探岳

今年燃油车还要大降价，不要急着买，年底再说，不然要亏好几万

两款车作为对标车型，基本的配置都是大差不差，途观的空间要稍微大一点，不过几乎没啥大影响，相比之下，探岳的各种辅助功能和小细节处理的更好，而且现在降价幅度也挺大，按照你这个驾驶需求，1.5T绝对能满足

只要钱到位，我还想上330

1.5T完全可以满足你的日常使用了，选上汽还是一汽就看你实际试驾后的体验了，这两款车每个人的看法都不一样，但是三大件是一模一样的

你在的城市比较拥堵 车多 上探岳 车短好停车 新款途观L价格不会太便宜 探岳性价比更高

我就看用油，途观L1.5T烧92，探岳1.5T烧95，其他小配置无所谓。现在油价一天天在涨，我总得提前打算。

我认为途观更好，外观内饰都比探岳更稳重大气，三大件没啥太大区别，途观价格稍贵，另外颗粒捕捉器的问题探岳是重灾区，途观相对来说处理得更好，个人浅见。

探岳

对于选择途观L和探岳1.5T，可以考虑以下几个方面：

车型级别和外观：途观L和探岳都是中型SUV，外观风格略有不同。途观L更加稳重，线条简洁大方；探岳则更加时尚运动，具有更强的视觉冲击力。可以根据个人喜好选择。

尺寸和空间：途观L和探岳的尺寸相近，但探岳的车内空间相对更宽敞，尤其是后排乘客的腿部空间。如果注重车内空间，可以考虑探岳。

动力形式和参数：您提到的两款车都搭载了1.5T发动机，动力参数相近。对于您的驾驶习惯，1.5T的发动机应该能够满足日常城区和高速行驶的需求。不过，如果您经常需要满载或行驶在陡峭的山路上，可能需要考虑更高排量的发动机。

能耗：相对于老途观的1.8T发动机，1.5T发动机通常具有更好的燃油经济性。具体油耗还需根据个人驾驶习惯和路况而定。

操控和舒适性：途观L和探岳的操控性能都相对不错，但探岳的悬挂系统更加柔软，乘坐舒适性相对更好。如果您注重舒适性，可以考虑探岳。

内饰：内饰方面，途观L和探岳都采用了大众品牌的最新设计理念，但具体风格有所不同。可以根据个人喜好选择。

用车场景：根据您的需求，每年跑四五次300公里左右的小长途，1.5T的发动机应该能够满足需求。但如果经常需要行驶在恶劣的路况或需要越野，可能需要考虑更具越野性能的车型。

价格和其他特色：途观L和探岳的价格相近，但具体配置和优惠政策可能有所不同。可以根据个人预算和需求选择。此外，还可以考虑其他车型特色，如智能驾驶辅助系统、互联科技等。

综上所述，对于您的需求，途观L和探岳的1.5T版本都是不错的选择。如果注重车内空间和舒适性，可以考虑探岳；如果更注重稳重的外观和操控性能，可以考虑途观L。最终选择还需根据个人喜好和预算而定。另外，建议在购车前充分了解各车型的配置、优惠政策和售后服务等信息，以便做出更明智的决策。

不着急的话等等，预计4-6月份途观L PRO要上了，可以去看看
着急的话可以买探岳380,380堵的少，重灾区在330，听说啊，厂家给解决方案了，有的好有的不好，探岳价格比途观低一些
最终还是建议看看途观lpro，24款价格低减配也厉害，不是很推荐

如果15万公里内换车就放心买，破15就等着花大钱修变速箱箱吧。我以前还不信，当初17款四驱顶配刚出就买，用的变速箱还是进口DQ500，比国产DQ380还好，每年基本跑高速30000公里以上，而且市区用车少，结果呢，破15万公里真的换变速箱机电单元总成，呵呵，你要是市区走的多，那双离合更有的受了。