我碰到过此类状况,且修好了,所以我来解答:造成这状况的真正原因是空调伺服器坏了,伺服器是空调出风口翻板翻转的动力源;伺服器在经过长期运转后,造成齿轮磨损无力带动翻板翻转,故而造成空调出风口出热风。说到这里,我再说一下我们酷威车空调出风口的工作原理,在平时车辆正常启动运作时,空调出风口的翻板是默认盖住冷风口的,也就是平时开启空调都是正常出热风的,只有当你设定开启冷空调时,空调伺服器才会带动翻板翻转盖住热风口,那时冷气才会出来;等我们熄火驻车后,空调伺服器会把翻板再回复到原始位置。
拆开手套箱,就能看到伺服器在左侧板壁上,这部位有上下两个伺服器,右侧出风口的伺服器在下方,也就是我图中画红圈的那个。希望对各位酷威车友有帮助我碰到过此类状况,且修好了,所以我来解答:造成这状况的真正原因是空调伺服器坏了,伺服器是空调出风口翻板翻转的动力源;伺服器在经过长期运转后,造成齿轮磨损无力带动翻板翻转,故而造成空调出风口出热风。说到这里,我再说一下我们酷威车空调出风口的工作原理,在平时车辆正常启动运作时,空调出风口的翻板是默认盖住冷风口的,也就是平时开启空调都是正常出热风的,只有当你设定开启冷空调时,空调伺服器才会带动翻板翻转盖住热风口,那时冷气才会出来;等我们熄火驻车后,空调伺服器会把翻板再回复到原始位置。
拆开手套箱,就能看到伺服器在左侧板壁上,这部位有上下两个伺服器,右侧出风口的伺服器在下方,也就是我图中画红圈的那个。希望对各位酷威车友有帮助烟雨缥缈 2018/05/19 19:53:07 发表在 6楼
空调出风口一边出冷风一边出热风,基本碰到的症状都是:正驾驶与中间及后座的都是出冷气,唯独右侧副驾驶处的出风口出热风。一般去店里检查都认为是冷媒缺失,而去检查冷媒压力;而没考虑别的,4S店很多修理工对车不熟悉,也不知啥原因。我碰到过此类状况,且修好了,所以我来解答:造成这状况的真正原因是空调伺服器坏了,伺服器是空调出风口翻板翻转的动力源;伺服器在经过长期运转后,造成齿轮磨损无力带动翻板翻转,故而造成空调出风口出热风。说到这里,我再说一下我们酷威车空调出风口的工作原理,在平时车辆正常启动运作时,空调出风口的翻板是默认盖住冷风口的,也就是平时开启空调都是正常出热风的,只有当你设定开启冷空调时,空调伺...
烟雨缥缈 2018/05/19 19:53:07 发表在 6楼
空调出风口一边出冷风一边出热风,基本碰到的症状都是:正驾驶与中间及后座的都是出冷气,唯独右侧副驾驶处的出风口出热风。一般去店里检查都认为是冷媒缺失,而去检查冷媒压力;而没考虑别的,4S店很多修理工对车不熟悉,也不知啥原因。我碰到过此类状况,且修好了,所以我来解答:造成这状况的真正原因是空调伺服器坏了,伺服器是空调出风口翻板翻转的动力源;伺服器在经过长期运转后,造成齿轮磨损无力带动翻板翻转,故而造成空调出风口出热风。说到这里,我再说一下我们酷威车空调出风口的工作原理,在平时车辆正常启动运作时,空调出风口的翻板是默认盖住冷风口的,也就是平时开启空调都是正常出热风的,只有当你设定开启冷空调时,空调伺...
烟雨缥缈 2018/05/19 19:53:07 发表在 6楼
空调出风口一边出冷风一边出热风,基本碰到的症状都是:正驾驶与中间及后座的都是出冷气,唯独右侧副驾驶处的出风口出热风。一般去店里检查都认为是冷媒缺失,而去检查冷媒压力;而没考虑别的,4S店很多修理工对车不熟悉,也不知啥原因。我碰到过此类状况,且修好了,所以我来解答:造成这状况的真正原因是空调伺服器坏了,伺服器是空调出风口翻板翻转的动力源;伺服器在经过长期运转后,造成齿轮磨损无力带动翻板翻转,故而造成空调出风口出热风。说到这里,我再说一下我们酷威车空调出风口的工作原理,在平时车辆正常启动运作时,空调出风口的翻板是默认盖住冷风口的,也就是平时开启空调都是正常出热风的,只有当你设定开启冷空调时,空调伺...
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯