确实硬了点,日常使用肯定觉得不那么完美。但是你要是激烈驾驶的时候这套悬挂的实力就展示出来了,你可以感受一下,尤其你攻弯的时这种几乎2吨的车一点拖累和笨重感都没有,你可以试试,尤其是调到运动模式,转向阻尼调教在山路上是很出色的,说太多没用,你可以试试
咋说呢?说一般的其实就是感觉它硬,揽巡的底盘调教偏运动,好处就是支撑性更好,坏处就是滤震性稍差,在一些颠簸路段或细碎路面时体感较为明显。但大多数的路况都是很舒服的,硬也有硬的好处。
揽巡底盘延续了德系扎实的传统,性能表现挺不错的,说一般的基本都是觉得揽巡底盘偏硬,这主要是为了追求运动性能,算是在可以接受的范围内
揽巡底盘结实硬核,日常开车还是比较舒适的。
感觉还不错,三月三跑了趟海南旅游公路,误入一段未修好的路段,全是沙子路,轻松拿下。
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