我的车是2021款corsstar乐趣版，2021年8月买的，不到三年，开的不多，最近刚刚三万公里，随着用车深入，对这车的感受也越来越深，就讲讲感受比较深的方面，想到哪儿就说到哪儿，请各位车友指正。

正好最近3万公里，我刚自己换了空调滤芯和空气滤芯（我买的都是某勒的，感觉一般般，下次得换换），就先聊聊来福的保养吧。

首先，我不太满意的是本田的大部分车都要求5000公里一保养，保养间隔太短，我知道很多人会说自己买全合成机油可以1万一保养，但是据我所知，本田的缸内直喷发动机多多少少都存在燃油稀释现象，全合成机油难道就不怕燃油稀释了？还有人说是保养手册太保守，可是我的另一台车雷凌的保养手册就明确规定1万公里或者一年一保养，为啥雷凌的保养手册就不保守了？

还有一点不满意，就是这车是国六，如果自己买机油保养，对机油有要求，我记得是C2或者C3机油，国五发动机买机油就方便多了。

变速箱油更换间隔也比较短，两年4万公里，我等开到4万公里再换。

其他的保养项目，保养间隔都还挺长的，费用也不高。

不过还好我这车开的不多，一年最多两次保养，也还行。

用的时间越长，越觉得这车的空间实用性是一绝，空间是这车的最大优点。

2023年又搬家了，搬很多东西的时候就觉得，这车买对了，而且就应该买CROSSTAR版本。

下面是我搬家的时候拍的。

简直就是一个小面包车，哈哈哈。

驾驶感受方面，最满意的还是动力，超车绝对无压力，偶尔总会挂个S档，把转速拉到五六千转，感受一下发动机的咆哮和加速，我想这就是燃油车的魅力吧。

转向不满意，不够丝滑，尤其是低速、方向快打到头的时候一顿一顿的。

另外，今年冬天下雪比较多，雪地驾驶体验比较多，我感觉来福在湿滑路面的稳定性比较差，稍微一加速就会扭屁股，同样的路面，我的雷凌就比来福稳定的多。

这车的外形真挺小的，尤其是宽度，特别窄，这个是来福的一个重要特点，带来的直接好处就是停车很方便。

像这样旁边车位的车压线停车，我也能轻松停进去，轻松上下车，而且不压线。

这几年也攒了几张来福和其他小车的对比图，放出来大家可以看看来福的尺寸有多小。

结语

总之，来福就是一款外形小、内部空间大、动力不错的个性、燃油、小车，如果你喜欢的它的优点，又不太在意它的缺点（噪音、减震、配置低），买它是没毛病的。