那么我们就作为羊羊吧，放肆地奔入草原，在草地上跳跃、打滚、扑俯，追逐蚱蜢和蝴蝶。天地阔大，没有其他人，我们独享了这一份美景。

我们住在林场职工用自家住房开办的农家乐。林场的职工住宅区小巷纵横交错，宿舍是一排排的平房，各家各户在门口搭建起新房，自然而然地围出一块自家的小院。我们住的这家就在路口，方便停车，小院共有四个房间，陈设简单但还比较干净整洁。

买这款车我最看重的地方，肯定是沃尔沃的安全，毕竟连三点式安全带都是他发明的。开了一段时间下来，最爱的是他的黑科技城市安全系统，也就是大家常说的自动刹车功能。提车的时候，销售告诉我们，城市安全系统的启动不是可以设置和预判的，但一旦启动一定是比较紧急的情况，如果可以，希望我们这些车主永远也体会不到，那时候我对这个功能没什么概念。后来切实体会过才真正懂得了销售说的话。一次是在我们小区门口，电瓶车冲出来，还有一次是等红灯的时候速度太快，差点追尾，这两次车子都自动刹车了，仪表盘上跳出来城市安全系统已启动的提醒。虽然有被吓到，但还是挺庆幸吧，开车这件事本身就和生命息息相关，把安全放在第一位是应该的。有个小细节可以分享一下，沃尔沃的车，任何的警示音都挺温和，不管是倒车雷达，还是自动刹车的警示音，都不会很刺耳，这可能也是沃尔沃常说的细致入微。很多东西都是在开车的过程中慢慢发现，也会慢慢坚定，自己当初的选择没有错。
开车的时候坐姿高，挺舒服，同级别的SUV，当时看过宝马X1和奥迪Q3，坐进去总觉得矮矮的卡在里面，这款就没有那种压抑的感觉。沃尔沃的座椅都是偏硬一点，这款也是有点硬，不过布座椅相对来说还好。
外观设计绝对是同级别当中的颜值担当！进口版刚出来的时候，一眼就相中了，尤其是看到志玲姐姐代言的广告，确实很赞，时尚、大气、又很有小清新的感觉。雷神之锤的灯现在是沃尔沃的家族式设计了，不过XC40的大灯稍微做了点调整，看上去更活泼可爱，配上我的珍珠白车身，回头率还是阔以滴。
沃尔沃的内饰都不会很惊艳，属于北欧简约风吧。这款车的内饰条是我喜欢的感觉，格子图案搭配金属曲面设计，很有质感，相对于木纹内饰条更显年轻时尚。这款车T4标配是水晶档杆，真皮座椅搭配水晶档杆，整个档次就上去了。
沃尔沃的车，办下来30万那，算性价比很高了，毕竟是豪华品牌，能做到这个价位的，应该没几个吧。而且沃尔沃的每一款车都有免息贷款，这款车按揭下来首付月供都不算多。总体而言，性价比很不错了，是大家都能接受的预算。

尚未开挖过的地方如国师殿，就用绳子依地基形状围出。看着如此宏大的规模，不难想象其曾经的辉煌。只是朝代更迭、战火洗礼、岁月悠悠，现在只剩下这些土埂、残砖在述说着过往。

多伦湖位于滦河干流上游，原名西山湾水库是锡林郭勒草原上规模最大的水利枢纽工程，因主入口距离 多伦 县城16公里又被称为 多伦 湖。 多伦 湖建成于1999年，控制流域面积8999平方公里，多年平均径流量1.96亿立方米，库容1.1亿立方米，水面面积13.5平方公里。 多伦 湖处于高山、沙地、草原之中，沿库区两岸及库区内湖心岛、半岛、沙半岛和山、水、沙、草、林浑然一体，构成一幅既壮观又秀美的立体画卷，成为草原上著名的旅游胜地。

又从内蒙古进入河北省境内，经御道口乡进入塞罕坝林场。
御道口草原森林风景区是国家5A级风景区。这里视野开阔，植被丰富，曾是清朝康、乾年间的皇家猎苑，皇家避暑、狩猎的胜地。古御道就是皇帝当年骑马走过的道路。沿路牧民、农户开办了很多的旅游项目，搭起了很多的 蒙古 包。这里也是草原观光、骑马、垂钓、越野赛车、休闲度假等生态旅游的绝佳去处。

山势逐渐升高，山坡上是并不齐整的樟子松树和白杨树，中间夹着草地、沙地。我们一度有些怀疑，这与宣传中的绿色塞罕坝还是有一些差距的。不过越往山区走，树木也越多起来，道路两边都是密密的松林，松树种植得整齐有序，成排成列，这就是当年兴建的机械林场了。