【新闻】惊喜：一夜间，我成了四台菲亚特车主！

    这是我快两年的12款白尊，情同父子（超爱。坡路，车子摆正墙歪了）。

    不用自提，9月13日送车上门！丝缎银12款劲享、宝石蓝致悦和柠檬黄Fiat500。哇塞！三台菲亚特啊！

                             【好人常在，喜从天降】

  8月中旬，收到个陌生私信，对方很坦诚，对我的意大利情愫、60岁学车以及养车、爱车的情况了如指掌（看来是有备而来）。对方称：自己是美国某公司市场部策划师，名字：Mark。有一事与我商榷。

  Mark先生讲：根伯对意大利古典文化的修养和60岁学车的经历很有推广意义，可否撰文给他，付2000元稿费。大家知道，根伯淡泊名利，对好处、利益看到很薄，也不想通过摆字赚钱，就婉言拒绝了他。

  过几天，Mark先生又找到我，诚恳的对我说：阿伯，我看了您好多帖子，很有质量，尤其给年轻车友的回复，即热心又感人，非常好。可否这样，我来编稿（用您的名字）发表，希望您能同意，完稿后请您审核确认。为了弘扬汽车文化和宣传菲翔，为了让菲翔车主走向全国，根伯同意了Mark的想法（前提是好处费免）。

   就这样，Mark先生成稿后传给我，经几处修改定稿，9月10日他在【FIAT 意式生活】和【Jeep Life】两个微信账号上发表了。发表后Mark先生私信给我表示感谢，根伯心里暖乎乎的。下午，Mark先生又私信给我：阿伯，感谢您对我工作的无偿鼎持，非常感动。送您一点儿小礼物（不成敬意），您一定要收下。感激之心、盛情难却，我只好同意了。哇塞！三台菲亚特新车，喜从天降！

   13日下午，三台菲亚特送车上门。根伯余香未尽（前日众多菲友给根伯庆生）, 又来了意想不到的大礼！

                            【事在人为，水到渠成】

  通过此事，根伯体会到：

   1.人生在世，不能利益当头。有时候付出未必就立竿见影有什么回报，好多事情都是多元和间接的，甚至表面看一无所获，其实不然。太注重得失的人往往事倍功半；

   2.帮助别人，快乐自己。最有意义的人生就是尽己所能帮助别人，它比接受别人帮助更可贵。如果一个人只想自己吃喝玩乐，他不懂什么叫幸福，得到的只是一种初级本能、肤浅的刺激和满足而已；

   3.付出回报是种辩证关系，有很强的哲理性。如果为了回报去付出，很多情况事与愿违，原因是自己给自己带了枷锁，无法自拔；回报有他向性，不一定原归而是传递给第三者；

   4.有耕耘才有收获。世间与农民种庄稼相似，种瓜得瓜，种豆得豆。如果撒完种子就不管了，有太大可能颗粒无收；而付出汗水，精心伺候，金黄色的秋天在恭候你；

   5.事在人为，水到渠成。做事、做人一个道理，有异曲同工之魅。凡事为他人着想往往比只顾自己有用，有时候貌似吃亏了，可心理学大师认为：吃亏是福，吃苦等于吃补。成功并不意味着升官发财，付出不一定就有回报，不是没效，而是形式变化或时候未到。愚公移山、铁杵成针，不怕苦、苦半辈子，怕苦、苦一辈子。某种意义讲，失去也是收获，挫折也是财富。强调结果的人往往忽视过程的重要，而重视细节和过程的人往往有好的结果。

    细想想，人生、做事、开车何尝不都是如此。

                           【新车展示，大开眼界】

【菲翔篇】

    油箱盖可以开启（刚加满E93）。



    外观真的有可识性，时尚典雅，有很高的艺术感和美学造诣。（猜猜根伯照片在哪排的？）

    家常惯例。

    自动挡的（没有离合器），前排座椅可以前后移动，方向盘换成顶配，装了原厂8.4导航（方向盘下部饰件

整哪去了）。

    后排中央扶手可以放下，三条安全带还带卡扣！

    后排中央扶手收起。

    刹车盘布雷博（可以拆卸），前卡钳大陆马牌。轮胎懵了，既不是普利司通也不是玛吉斯，三无产品啊！

    后备箱还有备胎（全尺寸，估计也是三无货）。

    机箱盖支撑杆也忒吓人了！方向盘和前轮可以转动。（还是12款好啊，隔音棉没减配）

    能打开的地方都打开，天窗开启，内层可以前后滑动。超爽！

    后悬扭力梁式半独立悬架，前后减震器弹簧很柔软。

     前悬麦弗逊式独立悬架，前摆臂是“铸铁”的，转向器连杆活动自如。发动机下护板不错（整体的）！

     挺漂亮！
【致悦篇】

    高配（150P），后档还是英国皮尔金顿，鲨鳍天线。

    方向盘下部饰件有了，前排座椅可以前后移动，减配为手动，蒙皮俩色俩味，估计不是Nappa。

    三条安全带及卡扣做工上乘。

    打开放味，新车都有“甲醛”！

    天窗改进了，打开角度增加30度，内层可以前后滑动。油箱盖可以开启，要跑长途，准备加95。

    后备箱储物隔板可以抬起。

    机舱内很干净，不用我辛劳了。

    尼玛，这批车都一样，全是三无轮胎！（前面还有阻流板。净扯，冷胎胎压也忒高了，估计有5.0）

    后悬还是扭力梁式半独立悬架，减震器弹簧质量不错，备胎箱边的尾气隔热板真“厚道”！

    前悬还是麦弗逊式独立悬架，前避震器弹簧清晰可见。

    不想评论致悦改款，但LED单边形状，无情的切割曲线让我实在憋不住！

【500篇】

    掀背式后箱盖，白色转向器、内后视镜，卡通般的感觉。

    机舱很紧凑（Multiair 1.368L，压缩比10.8,多点电喷），座椅像巧克力雪糕，面漆不是金属漆。

    后视效果。这头枕，好玩不。

    后悬也是扭力梁式半独立悬架，结构与菲翔和致悦不同。

    前悬是什么式悬架，看看谁知道？ （发动机没有护板）

    注意：雨刷、灯光俩杆！哈哈！

  这三台车真是“好车”：

  1.可以无照驾驶，两证免了；保险也不用交、年审也帕斯了；每年120元（三台）老年健康证明费省了；

  2.不担心燃油涨价且零排放，增压器、双离合永不过热；帕坦汀和车泊省了，弄点美容霜即可；

  3.磨合期，首保、N保全免；玻璃水、冷却液、制动液、机油机滤、空滤和变速器油全免；

  4.发动机冷启动抖、怠速不稳、顿挫、异响、渗油、刹车撞墙、轮胎充气全部自动解决；

  5.不用上牌，要想弄好号，自己随便；扣分罚款、吊扣、重学科目一全部歇菜！哈哈！

  全文完。（谨以此文对Mark先生表示感谢，同时给菲友们轻松一下，人活着不能太累。）