我这台汉ev提车有三个月了,磨合期还没过,发表看法仅供个人观点。最满意的地方应该属汉EV的驾乘体验了,静若处子动若脱兔是对汉EV最真实的写照。超强的动力系统,智能的车机系统互相搭配,能感受到这个价位所感受不到的驾乘体验。他的百公里加速很快,DLINK智能车机系统可以在驾驶过程中更好的辅助你,确保驾乘安全。语音交互系统很灵敏,讲本地话他也听得懂,让我觉得开上这款车很舒服,很享受是一种放松。
最不满意的就是冬天的续航有点虚,550公里的官方续航我只能跑460公里
目前我车的能耗表现,够给力的吧
内饰的设计跟奔驰的内饰有的一比,进车的第一感觉很豪华,门板用的是实木门板,能触碰到的地方几乎都是软的。里面还带一个摄像功能,用手机在外面也可以看到室内,这样就可以知道有没有东西忘在车里了,还是很方便便捷的,尤其是这个车联网,效果特别好,安卓软件几乎都可以兼容,这个孩子最喜欢了。
买这辆汉的时候,同时还看过蔚来,理想,小鹏等新能源汽车,但是发现了一个现象,他们的车无论是电池,还是电机,还是电控,都是买其他厂商的,然后回来拼在一起再卖给车主,不管是哪个备件人家都要挣厂家的钱,然后组装出来卖给消费者还要挣钱,所以都比较贵,而比亚迪的新能源无论是电池还是电机电控,包括车载芯片,都是自主知识产权生产的,所以同样二十多万的车,他的配置甚至比其他品牌的三四十万的新能源汽车都要高很多,所以他的性价比非常的高,越来越多的人选择了比亚迪新能源真的是有原因的啊
方向盘握感比较不错对于女生来说一个手也能很好掌控,第一次上高速的时候试用了一下ACC自适应巡航,完全可以解放双脚,带家人一起去商场停车是我最头疼的地方它完全解决了我这个烦恼因为有自动泊车,我省了不少心。
乘坐空间绝对的充足够用,当时选车也是看重了后排空间比较宽敞,家中有老人比较合适。乘坐空间:空间方面:将近5米的车长2.9米的轴距,空间上是没的说的,尤其后排舒适性,加上下沉式的座椅,乘坐感觉空间够用,座椅的软硬适中,皮质也很舒服,整体乘坐感是不错的。而且前排座椅很宽大,主驾做起来左右的距离也是比较舒服的。
汉ev的大空间,保证了车内的乘坐空间。不管前排还是后排空间都很宽敞,乘坐起来很舒服。后排地板中间有凸起,对于后排乘坐影响不是很大,后备箱的空间可以放下2-3个行李箱,车内的储物空间很多,可以放些小物件。
在现在同价位的新能源车来对比,汉的性价比的是有口皆碑的,无论是配置、续航、空间、舒适度等等都在同级别车具备性价比。现在荣耀版又上市了,我身边也有好多朋友都关注了这款车,估计以后都要成车友了,哈哈哈