发动机可以直接发电驱动电机,不用过电池。
电池和四驱两回事,一个是说动力来源,一个是讲做功路径,没关系
电动全时四驱没有任何问题,但为了节电,一般都是被厂家设置成了适时四驱...
应该肯定是可以维持稳定四驱的,因为是p1发电,p3前驱,p4后驱。但主驱动电机是前驱(130kw),后驱电机是只有55kw,即使发电机可以持续稳定90kw,上坡的话最多也就是前驱35,后驱55,这就导致上坡没啥劲。
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