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八年老和悦RS换防冻液水管密封圈

1 40 发布于 2019-10-21 10:13:35 只看楼主修改帖子

11年12月入手老和悦，第三个年头就出现这个通病了，当时跟4s小伙关系比较好，说这个渗漏的不严重就别拆了，成本他们这边10元钱的O型圈，工时费得300元，还得搭一桶防冻液也是100多元，车还得放半天时间，来回车费算算也得快500了，有这个500元，自己时长关注一下液面，少了就添点，没有任何影响，听了小哥的一直这样跑完了第八个年头，现在渗漏严重了，10月份的天气晚上就开始渗漏，以前只有冬天冷的时候渗漏，趁现在大连气温十八九度，正好干活不冷不热。

工具是必不可少的，该有还得有，不然干活不方便

下面是网购的氟胶O型圈，耐高温效果比原车丁晴胶圈好很多，5个包邮到手5元钱，规格外径36毫米，线径3.1，按装的时候感觉3.1有点松，买3.5线径的应该比较合适

网购的密封胶也是要准备好的，金属部分链接的地方是用专用高温胶密封，不是密封圈

某东网购嘉实多促销时候买的，价格不贵，买了两桶，正常好像五十多一桶，有个活动，店铺满两件减15，某东另外有满99减30圈，干脆来了两桶，算下来才三十多一桶，很合适，留着平时添加，保质期5年，不用担心

万事俱备，就是拆螺丝了，这个不多说，拿掉芭蕉盖，发动机盖，进气滤芯塑料壳体，拔掉进气管等等这些外围工作，很多网友说不用拆芭蕉直接从右边可以抽出去，我试了下，发现有干涉，就是水管在芭蕉下面有个支架跟水管是焊接一体的，那个往右边抽的时候正好跟变速箱有个大约5毫米的干涉，直接抽是抽不出来的

反正是自己的车，自己也是搞机械的，悠着点劲，不能蛮力，不然容易把水管上面那个细的分管掰裂，用螺丝刀顺着劲撬，同时用力往右拔，然后就抽出来了，如果想完全拿出来到外边搞，还需要把好多线的插头，我这是是老车了，8年了，线担心老化，插拔接触不好，所以没有都抽出来到外面，抽到这个程度以及可以手伸进去操作了，左右两个密封圈都可以安装

拆卸的时候不用考虑密封圈是不是舒服，反正是要更换的，安装的时候可要注意了，因为那个支架就干涉那么一点点位置，大约5毫米，干脆，角磨机切掉得了，自己一个人弄，没拍切割的图片，切好后的图片大家看看，切割的时候注意别碰到其它线缆，因为我是在里面切，没有完全拿到外面，我切的比较大，如果在意细节可以切小一点，固定螺丝的圈可以保留，我是一个人弄不太得劲，怎么好切怎么来的。

切掉这一点再按安装的时候就特别方便了，没有任何干涉，套上密封圈，顺便抹一点甘油，容易套进去，右边那个接头的地方还需要上密封胶，之后就是恢复安装。

至于怎么放防冻液，怎么清洗，怎么添加这里就不多说了，大家应该都会，网上这样的内容也很多，另外清理膨胀壶也是，不多说

反正也拆了进气管，顺便搽搽节气门，我们这个是拉线节气门，随便搞，手按下去，打开门，用湿巾一类的不掉毛的抹布伸进去搽一搽，还是很脏的，我是春天的时候弄过一次，那时候停车一晚上早晨冷启动着火费劲，拆了节气门发现油泥很多，相当于晚上油泥把节气门粘住了，不好打开，一直等热了，油泥软化后才可以自由活动，所以那次也是这样搽干净就好了，问题也就解决了，所谓打吊瓶清洗节气门实际用不到，就是把这个地方搽干净不影响开合就可以了。

另外节气门旁边有两个传感器插头，一个是怠速马达，一个是节气门，这两个插头线几乎没有余量，拉的很久，我的车在第四个年头的时候出现发动机转速不稳，有时候空挡都两三千转，嗷嗷的吓人，去维修的店说是需要清洗油路什么的，我没同意，之后一次我闲着没事打着火，用手去扒拉线，偶然间碰到这个地方，转速忽的一下起来了，活动活动还能好，终于让我发现问题了，当时不确定是哪个插头，干脆两个都买了，应该十几元钱吧，带一段线，回来自己把以前的那个截断，接上新的，再没发生过那种情况，剪下来的线发现有一根断了虚连，如果大家有类似情况，记得检查这里，别被忽悠去洗这洗那，大连一个本地的朋友也是这个问题，被忽悠进去700多元问题还没找到，主要是这个位置虚连时好时坏，再维修店忙活大半天，给我打电话唠嗑说起这个毛病，我告诉他就是这个线换了，他说维修工给检测了，没问题，我明确告诉他就是这个地方，肯定是这个地方，再检查这个地方，最后给我回电话的确就是这个地方，

拆下来的密封圈给大家看看，老化严重，本来是圆的，现在已经是扁的了，质量太差了，这次我买的是氟胶的，没买丁晴胶

到此，大工告成，今天一早特意观察了冷一下，没有渗漏，我的老和悦其实折腾的老多东西了，一直没有发帖子，平时我都是自己维修，我按过车载电脑，全景影像，你们都想不到我当年怎么做的全景，经济实惠的，买了一个8摄像头硬盘录像机，拆掉外围，内部都是12伏供电，车载功放，尾箱加支架铺平，搞了好多东西的，有机会大家可以探讨，只是马上第九个年头了，车好多地方开始生锈，想出手换车了，有毛病我不愁，可以自己搞，就是这个锈没办法啊，或许明年就跟老伙计88了