来看一次大指挥官，真的很不容易啊，几次车展和店里这款车都断销了，并没有看到真车，11月13号车展，最后两天抽点时间，顺道来看一眼。红树林里的车展有一个特点，每一期都有惊喜，都不一样，大指挥官滚动版整车的外观与燃油版区别并不大，一个超大型的车身，共有四个版本，可供选择，目前店内有优惠，两万块钱左右，一个是318000，厂家指导价，另外一个个是338000，厂家指导价，混动版的车有个好处，不用交购置税，几乎低配版的30万就可以提车，高配版的需要31万。混动版大指挥官除了一个悬浮式车顶，后背是直棱直角下来来车头依然延续着吉普超大方块式前进气格栅，非常好辨认。前大灯采用LED点阵式，大灯并没有配备透镜，但试车时感觉非常的亮，整车除雾灯外都是LED冷光源，个人最喜欢机器盖上两侧的线条，突出越野元素。从侧面看，大指挥官混动版腰线凸出线条清晰，且贯穿在风挡玻璃附近，有一圈镀铬条装饰，勾勒出整个车身的线条，后尾灯总成万元，也有一圈镀铬条装饰，配合保险杠下的双尾喉
指挥官混动版，整个车型就像指南者放大款，尤其是前脸大灯和保险杠，几乎区别不大，后尾灯家族似的镀铬条装饰，要值得说一下，是大指挥官上的两个行李架，如果你想装行李，必须需要在上面打孔，不然装不上去。进店里可以安装原厂的脚踏电动的，大概七八千，不是电动的，大概2000块钱左右，采用一个18寸的轮毂，非常阔气
总结一下，今天看车的心得大指挥官，外观上就像指南者的扩大版，但细节上也有自己独到的设计风格，如果两大灯虽然都是LED大灯，但大指挥官的大灯更扁，加了一点儿神韵，并没有配备鲨鱼天线，等这些通讯装备，滚动版的高配车型是有电动座椅和后备箱，电动升降一脚踢功能，大指挥官车身庞大，但没有混动版车型，有四驱系统，有些遗憾，说实话，买吉普要不买个市区的，还不如不用