节后一直在忙，今儿抽出时间分享一下，此次五一期间逛车展的一些感受，五一小长假详询很多人都忙着出行，我倒是没怎么出去，就在周边转了转，然后和家人一起去车展现在看看，，此次车展最大的感受是参展品牌减少了，燃油车和新能源车几乎是对半参展，比起4月的北京车展显得没有那么热闹，我是开展第一天去的，主要是想看看之前的ID3，想着车展还有能有什么优惠，结果有点失望，没有便宜，不过推了了一个保值桂狗的政策，说是3年至高6折的回购政策，这个政策对于电车而言还是不错的，说明了大众对自己ID3的认可，因为大家买电车都是但是不保值，几年之后电池的衰退，二手车残值肯定不高，之前有其他品牌推出了3年4.5折的回购，这次大众这个政策还是觉得可以，就是有条件，肯定是不能出现大的事故，而且公里数也有一点的限制，总体这连个月看下来，觉得这个ID3价格没有太大的波动，不像我之前看的ID.4X，之前那个车跳水太厉害，所以一直没有下手，现在觉得这个ID3不错，非常适合我开，因为家里还有一台燃油车，现在这个车我开，接送个好孩子还有上下班代步够用了，家里再装一个充电柱，前期的用车成本很省，因为毕竟电车充电品便宜多了，现在就是不送充电桩了，之前我记得购车送充电桩，现在得自己花钱买，也就2000-3000元之间，不贵，就是自己花钱还是一点那个什么，想着能送肯定最好么，毕竟自己买车了以后，就比想太投入了，因为车子是个贬值的东西，所以啊，最终还是没有下定，大家也可以帮我留意着，如果政策有进一步的优惠，可以给我说，我也不着急买，因为现在家里有车够用，就是有时候限号了不方便，毕竟是燃油车，所以一直想买个电车来着。