上次回去跟家里商量了一下，我自己想定个灰色的，又帅气又战斗，回去贴个拉花什么的。无奈拗不过家里的大腿，老婆说什么都不同意灰色的，我也不喜欢红色的，折中一下就白色的吧。店里的展车跟试驾车都是灰色的，问了一下销售，选择灰色的也多，算了算了白色就白色吧，两个人都能开。

试驾体验了一下，试驾车是高配版的405km续航的。就是上车的时候已经没多少电了，据销售讲是刚才开出去办事的，他们日常代步都是用这个车。店里的试驾专员带我体验了一下这个车的行驶感受，有几个地方我想特别强调一下的，第一个就是动力这个动力真是太平顺了，轻轻一点一键启动按钮，伴随着轻微的电机电流声就开始正常工作了，根本没有燃油车的启动抖动跟发动机的突突声，如果不是这个屏幕旋转过来真是没感觉。第二个就是这个车的刹车跟油门，相比燃油车来讲，刹车会灵敏许多，因为有减速器回收动能，所以制动距离要比一般燃油车短；油门的话比燃油车来的紧，不像燃油车的油门能很轻松的踩下去，这个两点如果没开过电车的朋友需要适应一下。网上说的，一松开油门就开始制动的感觉，我也没有感受到很突兀的介入感，试驾专员告诉我这是因为调的是标准回馈，而且比亚迪的电车都有滑行的设定。

这个中间的大屏，第一眼看可能觉得很突兀，实际使用完了之后体验感还真不错。真别觉得山寨，谁用谁知道。这玩意说白了就是一个大号的安卓pad，可以旋转支持扩充应用，微信抖音吃鸡都能下，现在这个大屏还随车附赠了一年60个G的流量，还有语音功能。别怕空调不好调，对着这个语音助手说话就行了，开启关闭空调前挡除雾还都有实体按键，要啥自行车啊？

这一次比亚迪真的是请了一个非常棒的设计团队，摆脱了以前有点吃藕的造型，外观亮眼，说不上来特别好的词，就是顺眼耐看。点阵式的中网，酷似奥迪的大嘴设计，真的越来越奥迪化。内饰设计的也是以实用为主，储物空间也挺多的。

不多说了，准备回家沟通一下安装充电桩的事，以后有空给大家交提车作业！！