二零年抖音刷到一个视频，是惠东大南山的，惠东大南山有江西武功山的影子，但是比武功山原始，群峰耸峙，高低起伏的高山草甸，山谷云海翻腾变幻不定，风景优美，深深的吸引了我，最吸引我的是可以开车到达山顶。
       原因是我有一辆四驱的长安凯程F70皮卡，一可以看风景，二可以享受四驱皮卡爬山的乐趣，江西五十铃的2.5T柴油国六发动机，6档手动变速箱，凯程F70采用了博格华纳提供的分时四驱系统，并且在后轴上使用了伊顿牙嵌式差速锁，在低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍。作为越野的基础，和普拉多同尺寸的佳通4×4 AT70，型号265/60 R18，不用升级轮胎就可以去看自己想看的风景！内饰与目前标致最新的508L有着很高的相似度，好吧，这都是我喜欢的！
       上大南山前，先找厂家订了保护水箱，油底壳，变速箱，和柴油车后处理DPF的底护板。到长安四S店安装好底护板，就了个星期六，约了几个朋友就出发了。
        大南山海拔大概有1200-1300米左右，进山后不久便走上了非铺装路面，不同于一般的非铺装路面，好多路段都是由篮球大小的石头碾压出来，所以特别的颠簸，对于凯程F70来说是没压力，就是颠的很！到水底顶只有三四十米最难点，由于那段路窄，水洗车刨的形成了大坑大沟，技术好的选择好路线可以通过，底盘高轮子大的就可以任性一点啦，出发前看到有轿车都到达了这最具考验的路段，碰巧我到达此路段时有辆Q5正小心翼翼的下完了这段路，不用去看路况，心里就有个底了，也就懒得去看路况了，刚好步行下来的几个人中，有两女游客好心提醒我，“你这车没改轮胎是上不去的！”又下来一辆改了轮胎的北京212车主也对我说，“你这车没改轮胎上不去的！”我笑了笑回答说，人家Q5都上去了，不信我就上不去！我这话表示不服气！