【洗1.6t高压油泵】冷车启动狂抖一直在,年关临近当活马医。
1 14 发布于 2020-01-21 13:17:40 只看楼主 热门标准
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问题:冷车启动抖,非常抖,坐在驾驶室是感觉发动机自己轰油收油,车头就要掀起来样子。
猜测问题原因:中石化加了三个月的油。
主角:1.6t高压汽油泵。
推断附加的故障情况:容易引起刹车系统连锁反应,喷油系统喷射汽油无力引发各传感器读数出现故障码。
主要做法:清洗高压汽油泵。
拆装过程略,清洗两罐化油器清洗剂,0w-30机油2.5升,半个空机油瓶。
重要的问题:尽一切可能排掉空气,密封圈不能直接用化油器清洗剂接触。
后续:油门踏板紧,满血复活。前辈说清洗没法医,有待观察,大不了放血买新的。
结论:要把高压汽油泵当易损件保养,有条件每年一洗。
参考帖自行网上搜索。
上图:

拆开过程略,用拆手机的一字螺丝刀小心翼翼沿缝翘,两个人,一个抓住本体一边翘,另一人掰上盖。

三个孔都用清洗剂清洗,最小的孔内结构复杂,猜测泵的活塞或阀门都汇集在小孔里头,重点排此孔的空气。

伺候上等机油,代替液压油。是不是有点土豪了?

用小棒戳小孔排空,要有耐心,很多小气泡慢慢才上来。

戳完平放,带上支架和三枚螺丝盒盖。密封圈差不多要缝合时,把本体侧过来旋转上盖轴体排空,待没有气泡再跟紧螺丝。全程必须全浸泡操作。机油倒回瓶子下次换机油用。

清洗灌好油,上车装好。

共轨高低压汽油管接口处。铁质高压,塑料质低压。

最早的一批1.6t高压汽油泵,后来的车装384字样的泵,号称改进。最新那种高压汽油泵造型完全不一样,好像跟上国际潮流统一外貌,包括其在发动机的位置也不同。

但愿,清洗后的清爽能再持久75600㎞。

回看上一贴,p0087早稳稳地坐在在过去查的故障码里,那么闪烁。

最后编辑于2020-01-23 19:42:33
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