看了你们的改装方案,好像都不完美,其实用延时器+继电器就能完美达到你们想要的功能。成本也不高,几十块钱吧,看你需要一个功能还是两个功能了。
宽电压供电6~30V
界面清晰简单,功能强大,通俗易懂,几乎满足所有需求
有一键急停功能(STOP键),带反接保护,反接不烧
增加了睡眠模式,使能后,5分钟内无任何操作,自动关闭显示器 任意按键唤醒
可以设置不同OP、CL、LOP参数,这些参数是相互独立,分别保存
所有设置参数自动掉电保存
工作模式
P1: 信号触发后,继电器导通OP时间,然后断开;在OP时间内,如下操作
P1.1:信号再次触发无效
P1.2:信号再次触发重新计时
P1.3:信号再次触发复位,继电器断开,停止计时
P-2:给触发信号, 继电器断开CL时间之后,继电器导通OP时间,计时完成之后,断开继电器
P3.1:给触发信号,继电器导通OP时间之后,继电器断开CL时间,然后循环上述动作,循环内再次给信号,继电器断开,停止计时;循环次数(LOP)可以设置
P3.2:上电之后无需触发信号,继电器导通OP时间,继电器断开CL时间,循环上述动作;循环次数(LOP)可以设置
P-4:信号保持功能 如果有触发信号,计时清零,继电器保持导通;当信号消失,计时OP后断开继电器;计时期间,再有信号,计时清零
说明:
1 继电器就是当打开钥匙 ACC供电 继电器吸合,断开模块供电,模块就不起作用了,这样在你正常使用和行车的时候是不会触发喇叭的。
2.模块的继电器不要直接接到喇叭上,而是接到喇叭的控制线上,就像按下了喇叭按钮,砸方向盘的时候其实就是按下了喇叭的按钮而已。找到那根线怼上去就可以了。
3.触发信号自己找吧,在坛子里有人发过是哪根线的。
4.模块可以自己设置,你想要锁车和解锁的时候怎么响的都可以,如果你懂一点电路,你可以通过这个模块编一段曲子都可以。