每年的七月八月都是活动比较多的月份,也正逢盛夏,或许是烈日如火的原因,孕育了一个政党一支军队的诞生,七一建党,八一建军,97年前革命的烈火开始辽源,燃遍了神州大地,中国共产党带领着中国人民军队和中国人民走向一个胜利又一个胜利。97载艰苦奋斗,97载峥嵘岁月!今天的我们忘不了革命的圣地井冈山。在炎炎烈日的七月重上井冈山,重温井冈山精神
重上井冈山
久有凌云志,重上井冈山。千里来寻故地,旧貌变新颜。到处莺歌燕舞,更有潺潺流水,高路入云端。过了黄洋界,险处不须看。风雷动,旌旗奋,是人寰。三十八年过去,弹指一挥间。可上九天揽月,可下五洋捉鳖,谈笑凯歌还。世上无难事,只要肯登攀。
谈起了红旗我就不由得想起了声名赫赫居功至伟的第一代红旗人,譬如中国汽车工业奠基人、东风和红旗品牌缔造者饶斌同志;1958年组织突击队攻关红旗发动机液压挺杆核心技术,完成“八一”献礼的李刚同志;一汽第一位员工、红旗的忠实拥护者和复出的主推手陈祖涛同志;带领一汽第二次、第三次创业的耿昭杰同志等等。他们将自己最珍贵的美好年华,都奉献给了红旗,为红旗的发展立下了不朽的功勋,他们无愧于“新红旗·筑梦功勋奖”的荣耀
1956年4月25日,一汽解放卡车问世的前夕,毛***在北京召开***扩大会议,突然来了一句“什么时候能坐上我们自己生产的小轿车来开会就好了”,全场鸦雀无声,却在小本本记下一笔。次年,国务院一机部下达研制小轿车的任务。
随后在1958年5月12日,没有任何经验的一汽,愣是用锤子锤出一辆CA71,即“东风”小轿车,毛***在中南海试乘了一圈,说出那一句,“终于坐上国产小汽车了”。
纵观中国的自主品牌,红旗绝对是最有故事可讲的一位,从前没机会,未来更不可能复制这样的轨迹。说实话,红旗在中国的品牌力“完全可以”凌驾于劳斯莱斯和宾利之上,后两者是财富的象征,红旗则代表这一种志强不息得民族精神,岁月更迭历史沉淀的不朽文化。新时代,新梦想,新高尚品牌,扬起红旗的风帆做国民的骄傲,世界的翘楚
60年,一个新的开始;60年,一个甲子的轮回,新红旗再次踏上征程。红旗60年系列庆典,展现了红旗人和社会各界所凝聚的智慧和力量,也展现出红旗人时刻牢记使命,不忘初心,更展现出红旗品牌的全新风貌与全新气象。我相信未来红旗车的车型将更加广泛,是引领时代潮流的汽车,红旗是代表中国汽车业,向世界,贡献中国方案中国智慧的车企。是新能源汽车的领军车企,未来是汽车改变生活方式的时代,人工智能在汽车领域全面应用,红旗汽车也将成为休闲娱乐驾驶商务办公的多载体,是移动的办公室,是移动的互联网。红旗下一个腾飞属于你,你就是国民最喜爱的红旗车,你就是世界人民向往的红旗车
H7车主曦蔚