阿凡啼 2019/10/11 19:20:38 发表在 沙发
其实我非常不理解:少2个气囊可以接受,干式双离合可以接受,后排中间高高凸起可以接受。扭力梁就不能接受了。我敢说盲测,大部分人根本就区分不出扭力梁和独立悬挂的区别。当然,你还是可以不喜欢。这是你的权利!
我要中意的SUV 2019/10/11 20:30:30 发表在 5楼
为什么psa这么自信一直用扭力梁而不用多连杆独立悬挂,因为他们对扭力梁的调教一点都不比独悬差!你们可以在懂车帝那里很多车测评人的测评里找到结果。
亓官独孤 2019/10/11 20:55:02 发表在 8楼
就算换成独立悬架,不买的人还是不买
psa车卖的不好原因跟悬挂没太大关系。参考508L
任何形式的中高低端悬架,哪怕十连杆独立悬架,匹配调教不好鸟用没有!
这个就是宝马为何拉着标致雪铁龙共同研发沟通合作的原因!所以标致雪铁龙顺利的有了小排量涡轮机头!
词简传奇 2019/10/11 21:40:49 发表在 10楼
那独悬存在的意义是什么???
zhfnzh 2019/10/11 23:05:44 发表在 13楼
磨剪刀菜刀 2019/10/11 23:21:14 发表在 15楼
极限,独立悬挂的调料极限比扭力梁高。而且上下跳动时,轮胎的外倾角要小点。轴距短的情况下扭力梁甚至还要好点,比如308s
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