我1月提的欧尚X7自动精英版,开了几百公里,得出结论:这车发动机舱的噪音是蛮大的!至于车内噪音,除了最高配,其他型号的都属于8万到10万车的正常水平,越级就不要想了,要想好点,只能开音乐了,或者去做全车隔音。
1、噪音第一个来源。这车怠速状态下发动机会有比较明显的哒哒的声音,冷车、热车哒哒声音都明显,我查了百度,据说这是缸内直喷技术的缺点之一,喷油嘴喷油的压力大,怠速时造成发动机抖动,就形成了哒哒声,这技术还有一个缺点是容易发动机积碳,优点是燃烧充分,能量转换效率高,理论上省油,就是从柴油机那里发展过来的,所以也有了柴油机的哒哒声。以后你和别人就说买了一辆加汽油的柴油车就好了,我就是这么跟我朋友说的。
2、噪音第二个来源。还有一个噪音源是这车用了正时链条,本来是好事,但因为价位,不可能用好车上的静音链条,所以声音也会相应大点。
3、噪音第三个来源。这车的发动机还是增压发动机,这个增压就要发出一定的声音,夹杂在其他声音里,也成了噪音的一份子。
怎么说呢,这车发动机用了先进技术,但目前没有完善,再加上如果你的车不是最高配,那么隔音材料都减配了,自然噪音就大了!所以你能接受一定的噪音,上述没什么,不影响轮子转,不能接受,只能做全车隔音,或者只能开几年卖了。
我发现好几个回帖为X7辩解的都是重庆的,大家说,这是为什么?
[本回复最后由 an5zjx46pcd 于2020-01-29 21:17:43 编辑]