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逛论坛已经一年多、从2017年初订的220iM到6月1日改订的718 Boxster 之前未曾试过订制、在锁单前每天在个人的配置上糾結……
在选车方面、开过20多年、不同款、不同的產地、不同坐位、不同类形的车种、例如..........
前置前驱、三菱Lancer、三菱Glant VR、本田Civil、大众Polo
前置后驱、丰田86
家用7座车、日产百利、别克、丰田Villfire
四驱SUV、平治GLA、保时捷Cayenne turbo
后置后驱、超跑希望有生之年可以擁有
今次买车、主点是想要开篷、然而选择的不多、
最后
中置后驱、开篷、两坐、718是我最后之选
为什么不S呢?
差价20多万是其主要原因、
另在一般道路上用不着、
落赛道、对我来说、全改的86夠玩
个人的想法和考虑……
首先不选任何配置、
718都是会行会跑的好车、
每个配置选择是个人爱好行为、
当然还要考慮自身能力、胜价比……
就算现在不选、有些配置提车后可以改装、
这次718不打算像86一样日后大改、
我要的是原汁原味的保时捷718Boxster
在选择配件上、有一句话、
选了一定不会错、没选一定会后悔、
不过这样只会越选越贵、
价格方面除了标价、日后还要加约8.5%购置税
提车已有两个多星期、跑了一千五百多公里、
同时我开GLA 260、86、2008年Cayenne Turbo来比较这台718、
都不一样怎样比较呢……
安全、设备、胜价比、宝母车GLA胜、
提速、轻巧、排气声、全改NA86胜、
Cayenne Turbo同718比、其实差不多、
外形、内饰的设计风格、传统、10年前的感觉、
跟着都是一脈相承、对我来说分别只是
左右不同方向盘而已……
一个熟悉的味道、声音、感觉、
这1500公里前段的体验……
综合用一个“实”字来形容、
方向盘“实”、油门踏板“实”、底盘“实”、避震“实”
傍边人人眼“实实”、我累的双眼“突突”
慢慢地习惯了这种“实”、享受这种新车独有的“实”
待续……