因为你的监视,可能:给维修工压力,保养更上心
如果你不盯着,维修工可能半个小时就给你做完了整套保养流程。但是如果你全程监工,你会发现,保养花费的时间可能比你不监工要多一倍以上!因为在你热情似火的目光下,他对每一颗螺丝都会检查得仔仔细细的!
避免维修工野蛮操作
虽然4S店的管理很正规,严格,但是毕竟是个人在操作!像大师之前在经销商工作的时候,就见过维修师傅直接穿鞋踩上客户座椅的案例,纸都不垫!
当然 这样的情况是少之又少的,但是像螺丝拧过紧,暴力拆卸等小细节,还是盯着更稳妥。
避免维修工以次充好
这个在机油上比较常见,比如全合成变半合成,用其他车主用不完攒下来的散装机油、甚者可能看机油还能用,干脆不给你换!还有像空滤说换新,其实可能就是给你清洁了一下。同样的,像火花塞换没换,你自己不拆开的话,也不会知道。
如果你有心思,可以去二手平台上搜一下,你会发现有许多原厂的全新易损件在低价出售,这些易损件哪里来的?有一部分就是4S店的维修和仓管人员出售的!
避免漏保养项目
如果你不监视,像清洗节气门、清洗油路、除积碳、检查灯光电路等项目,就很有可能会被漏掉。而即使给你漏掉,你也不一定发现得了!这也是为什么监工和不监工,保养时间差别大的原因之一。
或许有些车主会说,我去保养的4S店,休息室是可以直接观察到维修保养车间的,并且有监控。
全程跟进让自己对爱车有更好的了解
现在很多人开车都是“甩手掌柜”,有事就售后、维修、拖车,所以在保养的时候,作为车主应该在旁边看着,加深自己对车子的了解。
可以与维修工沟通、反馈问题
比如车子哪里有异响,哪里有异样,自己的开车习惯正不正确等,都可以和维修工聊一聊,并且获得相应的专业知识和建议。
总结:从以上看来,保养时全程跟进,无论于哪个方面,都是百利无一害的!而大师也相信很多4S店的管理都是很严格正规的,很多4S的维修工也是很负责任的。