关于锐志是他停产之后才开始关注的,为什么这么说呢?因为我从来没想过我会去买一台锐志,但停在楼下的白色身影显得是那么真实,我确实是买了台锐志……
每个人买锐志都有自己的故事,我,也不例外,先介绍一下自己,汽车之家一名资深潜水员,卧底十年有余,目前从事的也是汽车相关的工作,就是你们口中所说的销售狗,10年进入汽车销售行业,你们口中的4儿子店基层销售干了5年,待过福特,干过大众,现在自己经营一家某国产品牌汽车直营店,G带头的,你们可能也猜到了……有买车上的疑问可以问我,绝对知无不言!
回到正题,既然是换车换锐志,那么就先来聊聊曾经的座驾
第一台:贵航云雀,也有人叫斯巴鲁云雀
当时是2012年买的二手车,花了1.1万,车子烧机油有点严重,至少比我想象的严重,开了1年半,卖了8000,中间修车花了5000不止,因为自己不懂车,所以想要把他伺候好很难,所以必须忍痛割爱,至今仍然很怀念拥有他的日子,以至于以后买的车都没有对他来的宝贝,手机里找不到几张照片了,所以网上找了几张同款的大家了解一下就好
第二台:福特经典福克斯两厢1.8手动,是我在2013年11月买的
这款车相信大家都很熟悉,我也知道论坛里不少朋友之前也是开这车的
买这车也很简单,一是因为上一台云雀三天两头把我撂在路上,二是因为自己当时在这个品牌的4S店上班,对这个车知根知底一些,就买了,不可否认这款福克斯的操控真的没话说,好开!优点跟缺点也不用我多说,太多人开了,当然,这款车至今还在服役,即将突破10万公里大关……
第三台:凌志IS250炫动版
这是我在今年,也就是2018年4月份买的二手车,买这车其实很有意思,就是中了堂主那篇***的毒,还有自己在找锐志的过程中的不如意,导致了我脑子一热买了他
其实有想换车的念头产生是在今年年初,目标就是自吸加后驱,首选是E90那一代3系,也看了不少车,不是车况不好就是价格太高,作为一名汽车从业者,加上抠,意向也不那么强烈,所以一直没下手
除了3系,第二选择就是锐志了,目标是12万上下的第二代锐志,配置颜色都没要求,但是停产之后的锐志行情,让我知道了什么叫做二手车届的理财产品……
随后脑子一热,就花了将近17万买了这台2011年上牌的凌志IS250,按理说都买了雷车怎么还会买到锐志呢?当时雷车买来主要是给妻子上下班代步,坐过的人都知道IS的后排空间啊……还不如我的福克斯呢!但是操控没得说,让我知道了什么是日本工匠精神,虽是7年的车龄,但也不是十几二十万想挑就能挑的,无奈因为空间问题,正好有个客户想买,就亏了1万多卖掉了……行驶半年,也算拥有过雷车的人了,哈哈,不在乎天长地久,只在乎曾经拥有!
那这第四台呢,就是今天的主角啦,2012款锐志,炫装版
在买这台锐志之前,就因为空间问题一直想买皇冠,12代或者13代,其实都看好了一台07年的12代皇冠,都准备过户的
好巧不巧,妻子所在公司客户置换进来了一辆锐志,加上妻子有点嫌弃12代皇冠太过老气,不适合她开,就发了图片给我看
2012年9月份上牌,少妇一手车4.7万公里,客户要价12万,觉得价格还可以,成色也新,当即赶过去,死皮赖脸的又砍了小几千,当天就完成了过户……
有人会说这个价格还算便宜,但我想说天下没有白捡的便宜,买之前置换专员就给我们查了记录,也看了出险照片,右前小追尾,右大灯更换,水箱框架有拆卸痕迹,但对于行驶没有影响,顶多就是再次出手的时候会被人以此砍价,但是白色车身和5万不到的实表对我吸引力太大了,加上卖了雷车实在没车开不方便,就不想那么多了
不瞒各位,这车开回家我是嘴脸挂着微笑的,有种终于等到你的感觉……
突然想起去年自己更新的电脑桌面发的朋友圈
吃着泡面看着网上偶然看到就爱上的锐志照片,当时的我并不是买不起锐志,但是我是一个丈夫一个父亲一个儿子,所以我必须要给她们一个稳定的生活先,之后才能考虑自己的私欲,当时也是感叹了许久发了这条朋友圈,没想到一年之后的今天就实现了
有意思的是在我买车一个月之后,最要好的表哥也买了一台锐志
没想到多年之后,我们两兄弟又一起买了锐志
用表哥的话说就是这辈子注定要当兄弟
最后,来一张车钥匙认证
连机械钥匙都让我着迷,好看
请问认证是这么个流程吗?