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序
五年前第一次与稻城亚丁擦肩而过,从此亚丁一直在我心底深处撩拨着我,心心念念。那些亲身经历过的雪山圣湖草原垭口与我渐行渐远,只有打开那一张张照片时,发生在路上的故事,看到的风景,赶路的疲惫,才会激荡在脑海,为了不让这些美好消逝在脑海,所以一直有一种想法,把去过的地方,看到的故事用文字和图片记录下来,尽管所以图片和文字都是那么苍白无力。
从川西回来已经二十多天了,回归原本熟悉的生活,每天上班,接送孩子上下课,辅导孩子学习,属于自己的时间并不多,这些年孩子开始长大,为了生活而奋斗,为了孩子的学习成长而操心,许多当初的愿望只成了愿望,没有实现,许多爱好止于爱好,没有进一步发展。看到的美景太多,忍不住狂按快门,总喜欢拖延,几十个G的照片和视频在电脑里面没有整理,躺在床上玩着手机,这趟川西行所那些走过的路、遇到的人、见到的风景,已经悄然在记忆中淡化,仿佛我是一个看客,并没有亲身经历这些。应该做些什么了,打开电脑,看着一张张照片,就算构图景色相同的照片都舍不得删除,那五千里路程,那路上突入眼帘的美景,让我想着什么时候再去一趟。
旅行,有多种方式,我们都有自己各自不同的选择,想参加川西摄影团,可以全心全意记录心中的川西,又想着这么多年了不能带着家人去川西也是一种遗憾,所以决定带着家人自驾川西,做路书,看攻略,做前期准备,身未动,心已远,七月是川西的雨季,每天关注着那边的天气变化,仿佛我也是川西人。行程定在八月八号,俩孩子补习班结课,答应他们的自驾游得以成行,(其实是答应自己的)
前期准备,给孩子和老婆提前十天吃红景天,老婆还购买了大量物品,不管用得上还是用不上,我尽量减少自己物品,后备箱还是塞得满满当当,车内其他空间也充分利用,如蜗牛般负重前行,许多东西原封不动带回来了,给每天住宿时带来很大负担,早晚多用十几分钟整理后备箱,要是找什么东西更要翻箱倒柜,虽然说穷家富路,但是现在川西各县经济发展快速,购物方便,接待能力明显提高,我们游客可以在当地多拉动GDP,当然有不同需求或者车辆空间大可以多带东西啦
时间:8月8号到8月20号
人物:我:司机,摄影师,男保姆。
父亲:68岁。
老婆:保姆,负责后勤保障,酒店预订。
2个孩子:老大11岁,老二10岁。
摄影器材:佳能5D3,镜头24-70
大疆御2
华为手机
一夜宿芙蓉镇,静听流水声
8月8日,按原计划上班,交接手上工作,中午接到两个考完试的孩子,一系列准备后两点半出发。八月的长沙很热,今年又是最热夏天,我们收拾好心情出发在路上,心里很释然,旅行是暂时卸载压力,放飞心灵 的最好方式,享受放逐自由,让眼睛和心灵同时在路上,追寻诗和远方。
车辆在高速上奔驰,5513长张高速绝对是湖南境内最繁忙的高速公路,限速120能让我觉得跑80是撒欢,过了益阳之后路面上车流量才稍微少一点,一边开车还可以欣赏车外景色,和坐在副驾驶的父亲聊天,父亲年轻时走南闯北,曾经在常德做过几年小生意,对湘西北这块土地颇为熟悉,应景生情,陪着父亲说话,仿佛让父亲回到当年,当年道路运输,通讯落后,赚钱艰辛。父母亲养育我们长大,教育我们怎么做人,我们循着父辈的足迹一步一步往前坐。所以有时间是应该带着父母亲多走一走,看一看。两个孩子在后座很兴奋,不用上课不用写作业,老二在摆弄新买的电话手表,发视频朋友圈,告诉朋友们他的自驾游行程开始了,老婆在后座休息,她进行各项准备,也累了。
今天的目的地,芙蓉镇,得名姜文刘晓庆主演的电影《芙蓉镇》这座挂在瀑布上的千年古镇因为抖音成为湖南新晋网红景点,人流量暴增。7点到达,芙蓉镇晚上不收门票,很多自驾车辆都在这个时间段进入,镇上主路在修路,道路拥堵,停车场爆满,先吃饭,吃饭的饭店有停车场车位也很紧张,和停车场管理员交涉后临时停放。
月亮初上,这是摄影的好时机,要是按照我们风光狗的意愿,先不吃饭,应该先趁着天还没有全黑先去拍一拍,但是父亲和老婆孩子没有安顿好,离客栈还有些距离,我怎么能独自跑路?
吃完饭后,老婆和客栈联系,没有沟通清楚,一顿神操作后让我们开出古镇等待他们来接
,客栈以为我们刚下高速,我以为古镇只能停车外面,结果开出古镇容易开进古镇难,9点多才进到客栈,这离我们吃饭的饭店只有400米米是我走过的最远的400米。客栈老板非常抱歉,想办法让我们先进景区游览,景区晚上12点熄灯。
二堵车在高速,华蓥观星空。
父亲一直都有早起的习惯,虽然昨天入睡较晚,还是早早起床,儿子没有醒来,我也行动了,今天天气阴沉沉的,光线不大好,吃完早餐后,和父亲在镇上逛一逛,清晨的镇上非常清净,街上店铺多未开门,走在小巷里,听见踩得青石板上的声音,就像是扣在岁月中的回响。和昨晚热闹相比反差太大。今天,目标成都,回去把孩子叫醒,看着睡眼朦胧的孩子,心里又好气又好笑,还有这么远路程,该出发了。走完龙吉高速到湖北恩施转沪蓉高速后,因为修路排队2个多小时,到达华蓥已经下午快6点,两孩子坐车很累,纷纷提出抗议,什么也没有看到,光坐汽车了,果断下高速吃饭休息去,孩子们吃完饭后又缠着去看瀑布,华蓥哪有瀑布,我记得附近有风力发电厂,我提议带他们去看风车星星才高兴起来。今天星星不太多,孩子们看得津津有味,等着流星落下许愿,刚看到流星还来不及许愿流星就不见了,在城市里,星空都难以看到,我一再催促他们才回酒店休息。
三排队巴朗山,错过熊猫颠。
昨天没有睡好,我还是7点把小孩子叫醒,和父亲一起外出吃早餐,父亲肠胃不好,早起后就要吃东西,要不然胃不舒服,老婆是起床困难户,起床后花的时间也要都很多,往往我们吃完了她还没有收拾好东西。 今天目标四川华蓥县到四姑娘山双桥沟,途经成都,都江堰,眏秀,上303省道(中国熊猫大道)卧龙,耿达,巴朗山,四姑娘山镇,为什么把路线说的这么详细,因为接下来2天我们沿着中国熊猫大道行驶,过了成都后,沿途有些拥堵,高德导航带着我们走村串巷,一段小路下来在都江堰才上高速,上了高速也不好走,走走停停在眏秀下了高速上中国熊猫大道,我们的川西行程正式开始,俩孩子连续坐了2天车,自驾游的新鲜感早已经过去,长江,还有很多桥梁隧道,各种风景,只要我提示他们看到后就各种惊呼,到了今天,他们开始不感兴趣窗外,开始不断催问我去什么地方,我告诉他们,美丽的风景才刚开始,他们又问熊猫大道上有熊猫没有?有几只?熊猫一般躲在什么地方,我看到过没有?什么时候才能到酒店吃饭休息?俩熊孩子都这么胖了还总是关心吃的东西。
中国熊猫大道路况不错,车流量比318国道要少很多,沿途景观也不一样,途经耿达镇,中石油加油站外加油车辆排着2路长队,从眏秀下高速到四姑娘山镇只有这个中石油加油站,看看油箱油量,觉得可以撑到四姑娘山镇,就没去排队继续前行,耿达是一个安静祥和的小镇,镇上许多宾馆酒店,和许多川西小镇一样。在我们走后几天,这里发生了泥石流灾害,损失惨重。现在的川藏公路路况非常好,但是大自然是强大的,只能常怀敬畏之心。一路上有许多地方水毁,塌方,泥石流,落石抢修痕迹,看道路两旁山体,地质脆弱。(从8月20号起,中国熊猫大道耿达段已经封闭,去四姑娘山需要绕道)
想去巴朗山垭口中国熊猫之巅看看,听说垭口风景很美,现在还可以开车上去,心里想着不能错过,后来才发现我想的太美了。到达巴朗山山腰,前面排着长队,从山腰到山顶连绵不绝。一辆警车在来回巡逻,以防止双向拥堵,油量走走停停,油量已经报警,提示剩余行驶里程,我尽量平缓加油门和踩制动 ,排了将近2个小时队才到达通往巴朗山垭口的岔路口已经下午6点多啦,可以开上去,计算着行驶里程,应该可以挨到加油站,看着仪表台上鼓胀的面包袋子和有着轻微高原反应的父亲,还有在后座想回酒店休息两个孩子,不上垭口直接朝四姑娘山镇进发,巴朗山垭口,我下次还会来的。
剩下的路程非常顺利,在猫鼻梁拍完四姑娘山后,继续往四姑娘山镇,先加油,然后和父亲去医院,四姑娘山镇医院只有一个年轻女医生值班,父亲肠胃病发作,低烧,头晕,我认为要打点滴,在我们的疑惑中,医生很快开药了,不用打针,吃药就行了。
四姑娘山镇海拔3200多米,天气非常凉快,和长沙的秋天差不多,下车吃饭时有些打哆嗦,还是吃川菜,不放花椒,这里的厨师能做出我们想吃的口味,就是米饭有些生硬,初上高原,我们5人都不洗澡,我让父亲和孩子早些休息。酒店顶楼可以远眺巴朗山,今天空气通透,繁星满天,比昨天华蓥好多了,我也没有出去找地方,老婆也想去看星空,我们轻轻上楼了。
四双桥沟美景,夜宿大渡河。
今天上午行程较为简单,游览四姑娘山双桥沟景区,四姑娘山三条沟分别是:长坪沟、双桥沟、海子沟。双桥沟是开发最完善的一条沟,而长坪沟不通车叧只能骑马,海子沟适合徒步,三条沟都非常有各自的特点,如果时间赶的话可以玩双桥沟,我们初次到此,而且时间有限,因此选择的是最容易的、最轻松的的路线—— 双桥沟,双桥沟 景区与长坪沟、海子沟相比路程最长(沟内35公里左右的路程),全程设游览车站点,所以可以轻松地跟随游览车沿途上下车玩耍。 双桥沟 的主要看点我觉得是:牛棚子、四姑娜措,从 双桥沟 也可以观赏到好几座四千多米以上的雪山。
5人游玩,首先步调不一致,父亲远远走在前面,我走走拍拍在中间,老婆带着2个孩子下车吃烧烤,这队伍间距拉得老长。我招呼着孩子加速,父亲独自游览去了。沟内植被丰富,应该含氧量高。我和父亲说好,别走太远,保持联系,我们在后追赶。美好的时间总是过得太快,陪着孩子们走走停停,游玩四姑娜措已经中午了,剩下的几个景点我们只在车上扫一眼而过,父亲是急性子人,知道我们今天还要去下一个地方塔公草原,孩子们想出谷吃饭,更想去草原骑马,要依我,还真想在双桥沟静静的待上一天。
继续在熊猫大道上,到达丹巴这个大渡河边小城,夜宿丹巴,听着大渡河潺潺流水声难以入睡,丹巴县城很小,大山夹着大渡河,县城的房子傍山倚河而建,打开窗户就是大渡河。川西许多县城都是这样,如雅江,小金,山大平地少,街道狭窄,川藏行第四天,这是第三次因为修路堵车而耽误行程了。第二天高速修路堵车三四个小时,不能赶到成都,住宿华蓥,第三天巴郎山中国熊猫大道一隧道口塌方维修,又堵车三个多小时,关键油箱已经报警,一路提心吊胆到四姑娘镇加油,放弃了心心念念的巴郎山垭口,中国熊猫之颠,今天计划四姑娘镇到塔公草原,200多公里,一路可以顺便到甲居藏寨观景台看看最美藏族村寨,还可以到八美远观拉雪山,还有丹巴美人谷。我发现自己想得太好了,车辆一路下山,刚到到丹巴境内就堵住了,不知道要堵多久,我们都下车休息,时而移动一下,又长久不动。又是道路维修。现在的川藏公路路况非常好,但是大自然是强大的,只能常怀敬畏之心。一路上有许多地方水毁,塌方,泥石流,落石抢修痕迹。今天没有到塔公,看来明天色达就悬了,还有明天一天好天气,。加油吧。
五雅拉雪山美,色达夜景靓
早起后,酒店老板帮我们下好了面条,非常合适我的口味,老板是嘉绒藏族人,说一口流利的汉语,十分和善。中国熊猫大道,丹巴到炉霍段,我觉得是中国最美道路。从丹巴出发,沿着大渡河支流而上,清晨的阳光透过公路上的树荫照射在公路上,汽车行驶在林荫大道中,如电影中一般,如果公路两旁没有树木,则可以看到阳光照射在山坡上,河谷中,村庄里,寺庙的金顶上,远处若隐若现的雪山,河谷边薄薄的晨雾,树木和植被的颜色变化,让我叹为观止,在路上,相机记录不下这么美的场景,眼睛才是最好的相机,我也想不到该用用什么语句形容,自驾在这种地方,真心希望路越长越好,时间过得越慢越好,穿过河谷,开始爬山,今天,中国熊猫大道上车辆稀少,天气也非常给力,不知不觉中,到了雅拉雪山观景台,当那雄伟壮观的雪山映入眼帘时,我们有了想和雪山进一步亲近的打算,用我父亲的话说,今天要在雪山上抓一把雪下来。
雅拉雪山,藏语全称为“夏学雅拉嘎波”(意为东方白牦牛山),系藏区著名神山。该山地跨道孚、康定、丹巴三县,其西北面与塔公草原相连,形成雪山与草原交相辉映的壮美景观。雅拉雪山主峰海拔5820米,终年积雪覆盖,盛夏时日,也白雪皑皑,从雅拉雪山观景台到雅拉雪山还有20多公里,全程土路,路况还好。许多地方会车困难,雪山下,正在开发旅游区,游客接待中心主体已经建好,估计后年就可以收门票啦。经过游客中心,道路更加狭窄,汽车擦着路旁荆棘而过,到达山脚下自驾游营地,藏族居民们在此设立帐篷接待游客,提供食品,饮料,价格公道,在这个手机信号都没有的地方,藏民们把马牵过来,可以骑马上山,前往引人入胜的是在金字塔形的雅拉雪峰下,有一个碧蓝的高山湖泊--友措,湖水与冰川之间为冰瀑布连接。我们在这里停车歇息,孩子对这里有着非常的好感,这里瞧瞧,那里看看。
继续景观大道,这一段道路,不比318国道差。搬一座山去湖南长沙,绝对游人如织休闲胜地。为了观看色达佛学院夜景,我们马不停地赶往色达佛学院。途经八美,道孚,炉霍,翁达。一路为草原,高山草甸,民居,寺院
佛学院海拔3600多米,下公交车时已经8点多了,还没有到山顶天就已经全黑,孩子们不愿意上山,只能在还没有到半山腰的位置拍一张走人。老婆订的酒店在翁达镇,海拔3200米。离佛学院还有60多公里,为了看这两眼夜景,我们多开车120多公里,3个多小时。晚12点才到酒店。
六美丽卡萨湖,此处是天堂。
夜宿翁达,我们一直纠结为什么佛学院附近没有酒店预订让我们跑这么远,早起,再往佛学院,天气阴沉,好像要下雨,一路上看到很多彩虹,不在天上,就在眼前。继续昨天操作,带着孩子们和父亲往佛学院观景台,孩子们各种不配合,和孩子们气喘吁吁爬上观景台,色达五明佛学院在海拔4000米以上的群山环绕之中,沟里的僧舍,以佛学院的大经堂为中心,密密麻麻搭满了四面的山坡,不计其数的绛红色小木屋,延绵无数,佛学院戒律十分严格,男僧女僧分得非常清楚。出家男子称扎巴,也叫阿卡,天空下起了下雨,在观景台下躲避一阵后冒着小雨下山排队上公交车,孩子们都淋湿了。他们对这些不感兴趣,在公交车上,小儿子问我,这么多房子用来干嘛的?他们来这里做什么,扎巴和觉姆在学什么?佛教是什么?最后还大声问,佛学有什么用处?可以用来干嘛?是科学吗?这么多出家人在车上,你让我情何以堪,我在回答下去只能显示我的渺小和对佛法的无知。色达佛学院,还没有走进就要离开,带着不舍,带着不解,带着心里震撼离开。
带着对天葬的畏惧好奇我们前往天葬台,时间还早,到天葬开始下午2点还有2个多小时,观看天葬的人们已经越聚越多,秃鹫已经在山顶上列好队形,因为对天葬敬畏,我没有拍摄他们。在这里的一切除了神秘,还有就是敬畏,很多东西,我只看看,不敢拍摄,在等待过程中,孩子们在车上玩游戏,我则看着墙上的壁画,听觉姆讲解藏佛学院和天葬的由来,发展,以及佛法普度众生和个人修行,一场天葬感受生死。关于天葬,神秘、恐怖是汉人的印象,高贵、圣洁则是藏人的看法。我没有遁入佛门的想法,我是一个感性的人,会因风雨中修行的小僧侣们动容,会因女修行者(觉姆)搬石头填经文而感染,会因喇嘛途中一个微笑而感动,会为一圈圈转塔城的藏民动容。
等到下午2点多,天葬还没有开始,孩子们很饿了,今天还要去新龙县城,天葬也不看了先去吃饭,目标,新龙县城,364公里,用时8小时。想着今天应该平淡着过了,行驶在317国道上,风景也秀美,车少景美。经过卡萨湖,本以为普通一湖泊,经过垭口回望,从风起云涌到云淡风轻,我都惊呆了。高原的天气就是这样,说变就变。
七游川西秘境,遇最美措卡。
新龙是一座小县城,我还没有看清就要离开,早起,街道除了一些自驾游客,还有就是身穿红色衣服的扎巴和觉姆,游客们交流着行程和心得。在路上我们总能碰到形形色色的人,听到各种各样的故事,今天目的地稻城亚丁,顺便措卡湖。如果说昨天卡萨湖是不期而遇,那么措卡湖则是慕名而往。按照高德导航提示,出新龙县城约30公里,拐上小路,导航提示道路封闭无法通行,不理他,沿着修好的道路通行,经过小村庄,过了许多急弯陡坡,终于到了。或许,你从未听过措卡湖的名字,但我想告诉你,这是隐藏在川西的绝世秘境。措卡湖不是很大,碧玉般的湖水晶莹剔透,万花筒般地收集着蓝天、白云、绿树、青山、红寺庙的身影。彩池、幻湖、倒影、游鱼、寺庙,每一种都是绝尘出世的美。
第一眼看到措卡湖,确信这里就是你想要到达的世外之境。西面顶峰脚下的措卡寺称不上雄伟,但三面青山环抱凸显出极致的幽静;寺前有一片不大的湖水,微风掠过翠绿色的湖面,两头小牛在湖畔的草甸上嬉戏;湖对岸青松环绕,一座释迦牟尼佛像立于天地间,远处是正升起炊烟的藏家。寺、湖、佛像、藏村就镶嵌在这样的天地与青山之间,浑然天成。高山上的湖水是躺在地球表面的一颗眼泪!措卡湖,在藏语中意为乱石丛中的黑色海水,是一个淡水湖泊,湖面面积约3平方公里,意为“绿宝石”。
八身体在亚丁,眼睛在天堂
稻城亚丁风景区位于四川省甘孜藏族自治州稻城县香格里拉镇(香格里拉镇原名是日瓦乡,不要跟云南的香格里拉市弄混淆了)亚丁村境内,主要由“仙乃日、央迈勇、夏诺多吉”三座神山和周围的河流、湖泊和高山草甸组成,它的景致保持着在地球上近绝迹的纯粹,因其独特的地貌和原生态的自然风光,被誉为“香格里拉之魂”和“最后的香格里拉”,被人誉为“水蓝色星球上的最后一片净土”,是摄影爱好者的天堂。来自百度。
景区内不仅有壮丽神圣的雪山,还有辽阔的草甸、五彩斑斓的森林和碧蓝通透的海子,雪域高原最美的一切几乎都汇聚于此,这一切的一切都让人流连忘返。如当地虔诚的藏民一样,徒步转山是感受亚丁风光的最好方式。不过由于亚丁保护区海拔较高,全程徒步还是需要相当的体力(并且带着高反爬山更耗费体力)。在这个星球上,恐怕没有一个地方像稻城亚丁这样独具魅力,在这里,每个角落都是一幅绝美的风景画,每个季节都会上演自然惊艳的演出。在去稻城亚丁之前,我们知道,稻城亚丁最佳旅行时间是秋季,满山秋色,可是这次邂逅了亚丁之夏后,我发现,亚丁的夏天也可以这样美,如夏之凉风,让人心旷神怡。
终于走进你的世界而不再是路过。走进亚丁景区,如做梦一般,这么多年心心念念的稻城亚丁,我终于来了。如人生许多第一次一样充满期待。回想着2013年第一次到过稻城,那时S217理亚公路正在重修封路,我们翻山越岭沿着车辙绕过管制区,那时的亚丁没有抖音网红,也没有《从你的全世界了路过》,天气不好,攻略没有做足,在海子山和兔儿山过一圈到达稻城,遗憾的放弃了亚丁。虽然亚丁的图片和视频早已看过多次,但是登上景区观光车,听着对亚丁的介绍,看着窗外的亚丁,一切是那么新鲜,近处的浮云和远处的连山,山上金光闪闪的寺庙,曲折蜿蜒的公路快要到达亚丁村时,神山仙乃日和夏诺多吉映入我的眼帘,屹立于群山之中雄伟壮观,孩子们也兴奋起来,游客们拿起手中的手机拍起来,在这里其实眼睛才是最好的相机,相机能记录下来不到百分之三十的东西。今天的目标是亚丁长线,洛绒牛场,舍身崖,牛奶海,五色海。洛绒牛场电瓶车站下车后,我看时间是11点半,我没有让父亲和孩子们和我一起徒步五色海,而是让老婆带着他们在洛绒牛场逛逛,川西高原的天气说变就变。稻城亚丁的天气这则有过之而无不及,让我充分领略。我背着十几公斤摄影器材,食物,水壶,东西较多,就没有带氧气瓶,跟着大队人马朝五色海出发,控制着自己的步伐节奏,看到 风景和有趣的东西就停下来怕照,一边向下山的游客打听还有多远路程。走到一不知名的湖泊以为是牛奶海,看着应该不是,看看路牌还有很远,这里是马帮的尽头,剩下的路程只能徒步,舍身崖道路越来越陡,随着海拔的升高,体力消耗越来越大,我停下来休息的时间越来越长,越休息越不想起身,在路边把东西吃掉先,既补充体力,又减轻负担,吃饱喝足继续爬山,同行人当中,有位单腿老大爷拄着两根拐杖努力前行,我们投去敬佩的目光,往回走的游客越来越多,又从五色海下来的,更多是体力不支半途掉头的,山上下来的游客给上山者鼓励,美景值得一去,半途掉头的游客劝体力不支者早一点掉头,前路更难走,我坚信前者,走到前往牛奶海和五色海的交叉路口,一位帅哥说,往五色海方向可以少走一些路程,两个海都能看到,就是稍微陡峭一些,我走了一段以后,才走到“陡峭一些”到底有多陡峭,以为不远了,为了加速到达,我加快了节奏,还没有走到三分之一,我已经累得气喘吁吁,心跳加速到底,腿也抬不上上一个台阶,背上的东西越来越重。先休息一些缓口气。带着4罐红牛还有3罐,一口气喝掉,在这种高原地带,说话都费劲,和饮料也当然,缓过神来继续爬山,队伍前进的速度越来越慢,站着吸氧休息的人越来越多,在我心里看来,现在有氧气可以吸是世界上最幸福的事情,谁让我不带呢。路面梯级宽度有限,我下了梯级走,这样能速度快一点,早点脱离苦海,又走约三分之一,累得实在不行了,身体不是自己的啦,心跳呼吸就像小马拉大车,背上设备如重千斤,心里各种想法都有,走到这里回头,我只怕连回头路都走不下去,再则到了这里回头,只会让自己后悔,只是背上的东西太沉重了,要是现在转手卖掉还是可以的
,这时天风云突变下起了下雨,我穿上雨衣有一次出发,这次不再急躁,小步慢行,到达坡顶,当看到五色海那一刹那,我觉得我所有努力都是值得的,云开雾散,神山圣湖尽收眼底,身体心情格外放松,疲惫也赶跑了,我从各种角度拍摄,在阳光映衬下五色海呈现着美轮美奂的颜色,央迈勇下的牛奶海四周也也有如牛奶一般,我也不吝啬相机快门,尽情拍摄,生怕错过什么。走到一处没有人的地方,我把无人机升上天空,小心操作,在飞云之下亚丁如仙境一般,五色海波光粼粼,如梦如幻,上帝视角更能带来震撼。在高原上,无人机动力损失较大,电池衰减也快,为 安全起见,飞了十几分钟我就让无人机返航。
拍完牛奶海,我大有收获,稻城亚丁,我还会在来的。开始往回走,和上山时的劳累相比,这时浑身充满轻松,鼓励着爬山的同行者,下到洛绒牛场,天空放晴,万里无云,空气相当通透,有个想法冒出来,我要在亚丁拍摄星空,最好的地点是珍珠海,我没有在洛绒牛场停留,坐上电瓶车去冲古寺,我坐在副驾驶,司机是帅帅藏族小伙子,我和司机交谈起来,他自豪的介绍亚丁的神山圣湖。每天来的游客很多,他们接送到很晚。
在冲古寺服务站补充一些食物,已经下午六点啦,我往珍珠海出发,我觉得今天也是挑战自己,走完长线已经就不容易来了,还要去走短线,在路上,为了节约时间,我在往珍珠海路上我一张照片也没有拍,从扎灌崩到珍珠海路程一公里多,主要是铁质栈道,比亚丁长线好走一些,坡道没有那么陡,到了珍珠海尽头,来不及细看珍珠海,就架设相机。地面没有全黑,空中还飘着丝丝浮云,我就这么等着,温度越来越低,湖边的人也逐渐减少,我就吃着东西御寒,终于夜幕降临,天空被星星点亮,星空能给人一种奇妙的感觉。我仰望星空,看着那些星星眨着他们的眼睛,仿佛在告诉我他们有多么的快乐!是啊,他们点缀着那黑色的天空,是他们把夜空装点的那么幽邃,那么迷人……
九才游珍珠海,又览海子山。
折腾完昨晚的星空,早上起床还没有缓过神来,昨天洛绒牛场突然下阵雨,老婆带着老人和孩子提前回了酒店,我们今天走亚丁短线。短线和长线相比,徒步路程只有一公里多,所耗费的时间和体力要少,如果时间和体力充足,建议第一天走长线,第二天走短线,半天可以走完,父亲体力充沛,远远走在前面。孩子们昨天看过雪山草原,今天就不乐意爬山,鼓励加哄骗看珍珠海才勉强跟在后面。走完珍珠海,我们的行程就是回家的路,孩子们的补习班要开课了。
在海子山停留一会后赶夜路到达雅江。过了理塘天就黑了,卡子拉山和天路十八弯完美看不到。
十塔公游花海,重上折多山。
雅江到成都,昨晚到达雅江,已经晚上十一点多,雅江海拔两千多米,我睡得很安生,开始爬高尔寺山,道路修的很漂亮。在新都桥薰衣草园往塔公草原方向,有一片免费花海。