4驱我不考虑,这个主动安全性居然不是第一梯队就不开心了
老度国道 2020/04/03 11:09:38 发表在 板凳
可靠性垫底
这项可靠性是4驱系统的可靠性,不是整车的可靠性
有几个人真正会开了这种买菜车去野的,平时只要能上个路肩,雨天抓地力强点,雪地轻松点就好啦,真正去野的估计万个人里有个一二个。四驱在使用中能占到百分之一也算正常的。
四驱分值占比还那么高,也没想想四驱日常用到只占比多少?
冷山2020 2020/04/03 11:53:58 发表在 6楼
四区不感兴趣,但是主动刹车功能要加强
醒醒吧!他们是拿混动版四驱去比的,如果换成2.0尊贵版看看。
一帮闲的***的人,拿城市SUV比越野能力,要是比的话应该拿jeep的牧马人,路巡等去玩的!!!这些车的越野就是应对城市雨雪天气,泥泞路段的,真要是越野都白搭!!
肥崽田田 2020/04/03 13:17:45 发表在 9楼
对的,好多车都针对动力去论战,什么1.5t够不够用,2.0t是不是更爽,,这还值得论战,开车再肉的偶尔飙一下动力储备好了肯定有用,。但是越野的话,就评测里那些路况真是一万个人里一辈子能开几次的也就三五个,大部分人买suv就是底盘高通过性好,田间地头土路走一走顶天了,,而且这个电四驱强调的是操控性,铺装路面开着爽,这是大部分车主追求的
横冲V直撞 2020/04/04 09:01:39 发表在 14楼
你的意思买四驱的是不是都是花了冤枉钱了?四驱根本没用?哈哈哈
肥崽田田 2020/04/04 10:07:32 发表在 18楼
四驱有用,但是混动这个电四驱对于百分之90的人遇到的越野路段够用了,评测里那些特殊路段大部分人一辈子都不会遇到一次。大部分人买混动四驱第一要的混动的高级驾驶感,第二要的是混动四驱在铺装路面变道弯道超车那种稳定性。第三也能满足轻度越野。
横冲V直撞 2020/04/04 10:33:25 发表在 19楼
好的四驱性能不是更能提高稳定性么 这就跟动力一个样 1.6的在市区动力绝对够用了 偶尔也可以小飙一下 但是有更强的动力储备不是更好么 够用谁都可以做到 再说都这价位了 花的也不是够用的钱啊 丰田一直在说他的四驱多好 评测一出 就转性了么 这不是在忽悠么
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯