由于超车需要借道,因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况,这时候可以利用并线的技巧,安全并入旁边车道。除了观察旁边车道的车辆行驶状况,还要观察所要超的车前面的车辆行驶状况。另外,在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车,如果有,那么你要等前车超车完成后再实施超车。2降挡超车
降档超车是指汽车在超车时需要降档,效果会更好。加档的瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变小,发动机输出到车轮的扭力也变小。加档动作完成后,你通过加油门使车子提速,但由于扭力输出变小,车子提速也比较缓慢。减档的瞬间,发动机转速立即升高,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变大,发动机输出到车轮的扭力也变大。减档动作完成后,你通常通过减油门使车子减速(所谓的减速减档), 由于扭力输出变大,此时继续加油门会使车子产生很大的加速度,车子提速迅速,这样就能满足超车的需要,因为超车需要的正是瞬时的高加速度,加档加油产生的加速度远小于减档加油产生的加速度,后者的代价虽然是发动机转速可能会过高,不过只是暂时超标一下,超完车不就马上恢复正常了。 如何减档(具体操作)直接踩离合减档后立刻加油,不能刹车减速。3右侧超车
超车通常是从左侧超过,以前很多道路的最内侧车道为超车道,因此先加速向左并线,完成并线方向盘回正后加速直行至安全距离,再向右并入原车道。在这个过程中切忌连续并线,也就是说刚刚超过被超车辆,然后马上并回原车道,这样很容易与被超车辆发生碰撞。最好在第一次并线完成后直行加速,观察后视镜,如果在后视镜中看到所超车辆,那么此时并入一定是安全的。从右侧超车动作要领是一样的。END注意事项超车要谨慎,不可强行超车
我们需要超车的技巧,但不提倡频繁超车。另外,很多情况下并不适合超车。特别是对于双向双车道混合交通的道路。首先在拥堵路况下最好不要超车,因为此时车速很慢,不利于完成并线和加速的动作,即便是完成超车也不会实现快速通行的目的。 对于双向通行双车道的道路,上坡的时候,特别是在接近坡顶的时候,最好不要超车。由于坡顶的阻挡,使我们看不见对面有无来车,成为视觉盲区,此时不应超车。同样是这样的道路,如果遇到比较大的弯路,并且已经阻挡了视线,入弯前一定不要超车,等驶过弯路,当视野开阔后,至少是可以看到对面来车后方可实施超车。由于超车时需要瞬时的加速,因此除了充分发挥车辆动力性能外,路面的附着力也非常关键。比如在冰雪路面不要超车,因为瞬时加速很容易打滑,造成超车动作不能按照驾驶员的意愿顺利完成,极易发生危险。