我购买的是2022款PRO极智版，选配皎月金星白内饰，购车主要是用来上海-苏州日常通勤使用，2022年7月购车至今已经行驶68000公里。虽然身为老韭菜，但是我还是非常喜欢开这辆车，每天和它朝夕相处下来，我觉得这辆车的各方面品质还是不错的，好看、好开、也挺可靠。但是车无完车，是车都会有缺点。比如前排座椅，因为这辆车基本是我一个人开为主，经过这快两年的行驶，我总觉得这座椅不是很舒服，总是找不到最适合自己的姿势，开车时间久了腰酸背痛，难受的不行，不知道是我开车姿势有问题还是这座椅有问题。更要命的是夏天就要到了，这车又不带通风，想想都有点害怕，每到夏天，一开车这背后都会湿一大块，衣服上面就会明显有一摊汗渍，就像小孩夜里尿床画地图一样，而且还有汗臭味，苦不堪言。最近，一直觉得腰不舒服，酸痛，不得劲儿，越来越觉得这座椅有问题，让我萌生了改装座椅的想法，于是我就开始了我的座椅改装之路。

这辆ID.3要改装座椅，你们第一个想到的会改什么？反正我肯定会加装通风，因为这夏天是真的热的我的老腰受不了，每天来回160公里的通勤，吃够了夏天没有通风的苦，每天开完车这后背就像被火烤过一样疼，懂的都懂。

不不打听不知道，一打听吓一跳，市场上改通风的配件五花八门，价格也是高低不一（1800元-2800元不等），相同的都是吸风，都是奥迪标，都说是原厂件，不同的就是字体、标识、型号等等。到底是不是原厂、还是贴牌也许只有他们自己才知道吧，反正我是挑花了眼，这价格我觉得也不值。本来我还想把座椅上的两块PU皮换成小牛皮，打听下来价格前排这对座椅换皮也要900元-1300元不等，如果就这么改改，算了算也要3000元-4000元左右，这花费也不少，而且只解决了通风，夏天是舒服了，但是座椅不舒服依然没解决，这钱花的不值得，还不如一步到位。

于是，我又换了个思路，与其改通风座椅这么折腾，水还这么深，质量也得不到保障，不如换个座椅得了。经过一番研究打听，发现换座椅学问也不少，想找到自己合适的座椅也挺不容易。首先你想换什么价位的座椅，什么车上的座椅，只要是大众和奥迪的车基本都能实现无损安装，我当时看得座椅主要是ID.6、帕萨特、途昂、奥迪Q5e、奥迪A6等等车型，这些车共同点就是都带通风，是能满足我的需求，剩下的按摩、座椅记忆等功能对我来说只要价钱合适那就是锦上添花。其实还是要看自己预算，看你能接受什么样的座椅，拆车下来旧的或者是全新的，同一款座椅差价基本在2000元-3000元左右，具体差异还得看实际情况。

我经过一番对比，主要还是心疼自己得钱袋子，最后经过对比，选择了一家专门做大众拆车座椅生意的店，据他描述他家的座椅渠道都是从实验车上卸下来的，座椅基本都是新的，可能在运输途中边边角角有些磕磕碰碰的损伤，都堆放在仓库，座椅上难免会有灰尘污渍。经过一番深思熟虑，结合老板推荐，我最终也选择了途昂的高配白色座椅，这样看起来和我的白色方向盘应该还挺配，这座椅带通风、加热、记忆等功能。一开始我选择的是试验车拆车座椅，在拍照检查的时候发现座椅周边有点磕碰，自己还是想追求完美，咬咬牙，最后还是和老板商量，加点钱选择了一对全新的途昂高配座椅，包安装。整个过程呢，和老板也是斗智斗勇，原车座椅直接抵掉，老板也挺爽快，我觉得价格还挺满意，但是老话说的好，只有错买的，没有错卖的，是不是冤大头，大家来帮忙瞧一瞧，你们猜这对对座椅多少钱成交？评论区见分晓。

座椅是直接店家寄到合作的安装店，座椅一到店我立马就把我的ID.3开过去安装了。我还是有点担心的，因为我这辆ID.3是A级两箱车，换途昂中大型SUV的座椅，会不会装在我车上不和谐，座椅会不会太高了，装好了开车会不会和货车司机一样傲视群雄。一大堆问题都等着开盲盒，不管了，装了再说吧。

整个安装过程还算顺利，安装师傅们也是轻车熟路，2个半小时全部搞定，装好后，我赶紧坐进去试了试，确实比之前的座椅高了些，但是还能接受，大概高个2-3厘米，建议身高超过1.75的兄弟如果要换座椅，还算选择轿车的座椅，如果非要换SUV的那只能改座椅支架了。

目前为止，对于这次换座椅我还是挺满意的。通风有了，PU皮换成了小牛皮，原本想要的基本全都实现了，还多了附加座椅记忆、六向头枕等等。一路从上海开到苏州，感觉座椅挺舒服，挺软和，原本开车感觉在开轿车，现在开车感觉在开SUV，没钱买途昂，却在这辆ID.3上体验到了途昂的驾驶感觉，这体验也不错！
更多感受等我再多开开，再来和大家汇报。