有道是人生无常，大肠包小肠。
我这边还非常happy的收拾着自己的车顶帐篷，计划着自己的自驾游行程。
油价莫名其妙的就疯长了起来。
我儿时的梦想就是我们的国家能够赶英超美，我觉得我的梦想实现了，至少在油价上我们已经超过他们了。
当然这是玩笑话，居高不下的油价，让我的油车开起来就像是在放xue一样让人肉疼。
这时候相信所有人都会感觉得到新能源汽车的香，毕竟1公里7-8毛钱和1公里5分钱差距实在是太大了。
一天能省出一只烧鸡。
是大家都纷纷的将买车的目光转向了新能源。从数据上就可以看得出来，新能源现在有多受欢迎。
大部分的品牌现在订车都是需要等待一段时间的。如果订了新能源车，不等个三个月两个月的感觉似乎都没面子。
而我很庆幸的是自己不用等，
因为我在一年之前就已经买了一辆上汽荣威生产的新能源电动汽车。

科莱威CLEVER为上汽集团旗下微型车 。上汽科莱威CLEVER拥有302公里超长续航、5小时超快充电速度、超高电池安全标准等领先实力，确实为我带来超好开、超省钱、超安全的出行体验。
但是， 有几个困扰着所有新能源汽车车主的问题，也理所当然的一直困扰着我。
1，充电桩数量稀少，充电要排队。特别是充电设备基本分布于从事当中，乡村和国省道沿线几乎没有建设。
2，充电桩充电时需要车停在那边。人离开也不方便，不离开也耽误事。
3，充电桩电费一般较贵，相较于市电，大多要加3-5毛每度的服务费。有的使用工业电的价格更离谱。
4，即使你看APP充电桩空闲，即使你不在乎电费。你开过去一看，还会发现有油车停在车位上占位。
在家装个充电桩？
1，无法随身携带。这个车能跑出去的距离永远是以充电桩为圆心的那个圈。
2，安装非常的复杂，费用较高。
3，需要有固定车位，需要物业同意书书，需要有车位产权资料，申请安装的流程，我只看了一遍就头大而放弃。
随车赠送的微型充电枪？
1，现在好多的车型已经不送微型充电枪了。
2，随车微型充电枪必须要有接地线才能充电。弄接地线真的很不容易。
3，插座必须是16安的空调插座。不要想当然的以为随便扯一条线，弄个插排就可以充。
4，大多数随车充电枪都没有温度显示电量显示等功能，无法对使用状态进行有效监控，存在安全隐患。

这一切都是制约着我使用新能源电动车的问题，我的新能源焦虑也由此而来。
我总结的这几点就算不覆盖所有的新能源车主使用当中遇到的痛点应该也覆盖了90%。
所以采购一款便携式充电枪的需求就显得迫在眉睫。

随车充的功率大小，是否防水，是否安全，是否免接地，是否带有智能控温等是我选购的时候所考虑最多的事情。
通过对比，最终我订购了这款奥睿科(ORICO)随车充电枪，这款充电枪在充电安全，充电效率，智能充电，材料安全，等方面都能满足我的需求。
首先当然是它便携的功能，
他的要求非常低，不需要安装充电桩，不需要有接地线，不需要物业同意书，不需要车位产权证明。
可以说是随处随中，不论是城区上班还是小区停车，是在农村的小院还是在户外旅行当中，只要能找到220伏的市电就可以随停随充。
其次，他的充电功率相比较起来算大的。
它可以给我的爱车提供16安的大电流，充电功率达到3.5千瓦。大多数。新能源汽车随车赠送的车充都是13安的，有的甚至是8安。相比较来说，16安的大电流充电效率肯定更高。
再次，在拥有大电流大电功率的同时，这个产品防水防尘，而且采用的材料具有十分强大的抗压性能。我在选购的那个页面上看到他们竟然用汽车压过去以实力抗压3吨。可以说是防水防尘，IP66防水等级不惧灰尘不怕雨淋。可以让我在户外安心的充电。还有PICC的安全担保。
然后，它有一块LED高清显示屏，能够实时显示充电的数据，其中最重要的是温度，可以说是一目了然，而且同时它还支持电子防盗，锁车系索枪。而检测温度的功能，则使它可以当温度大于75度时动态调节电流，超过80度时自动断电，确保了我们充电时候的车辆和人员的安全。
最后当然是他的即插即用，免接地。相信很多随车配着随车充却需要接地的朋友们。都曾经受过接地线的困扰。

当然让我最终做出选择的原因是因为某狗上现在这款充电枪正在做活动，虽然在某猫上也有，但是我还是习惯于撸狗，
到货以后包装完好。下面我们就来开箱。

我的科莱威，实际容纳电量为26度电。官方续航为260公里。
但是在我最开始使用当中，春天和秋天实际每次基本都能行驶300公里以上。
有一次行驶了300公里的时候显示还能跑35公里。所以我在听说其他邻居的新能源车电量虚标的时候一直存在一个疑惑。
但是在冬天和夏天的时候，续航的确是会变短。后来我又在我的车上加装了很多的用电设备，这进一步缩短了车的续航里程。
但是我认为这些改动是值得的。
在春天秋天我的车不开空调和暖风的情况之下最低的耗电量，曾经达到过5.8千瓦每百千米左右。我使用的是晚上11点到早上7点的0.3元电价。
合5.8kw/km*0.3RMB/kw=0.018RMB/km
一分多钱每公里的成本和7~8毛钱每公里的成本相比，四舍五入约等于不要钱。
当然后来由于我加装了车顶行李箱，增大了风阻，同时加装了非常多的用电设备。使得我的百公里用电量大大增加。
但是我觉得非常值得。
用我劝我对象的话来说，就是你冬天就算把暖风开到最大，用最多的电。你达到20千瓦每百公里。也不过才6分钱1公里的用车成本而已。
所以各位亲，
新能源电动车香不香？如果能解决了他的那些痛点的话。而我现在觉得我已经基本将痛点解决了。

我抢购的这款奥睿科随车充电枪，已经基本解决了我之前所揪心的那些问题。
但是具体怎么样的话，我还是想复盘一下。
1，充电桩数量稀少，充电要排队。特别是充电设备基本分布于从事当中，乡村和国省道沿线几乎没有建设。（自备充电枪无此烦恼）
2，充电桩充电时需要车停在那边。人离开也不方便，不离开也耽误事。（自备充电枪无此烦恼）
3，充电桩电费一般较贵，相较于市电，大多要加3-5毛每度的服务费。有的使用工业电的价格更离谱。（自备充电枪电价与民用电一致）
4，即使你看APP充电桩空闲，即使你不在乎电费。你开过去一看，还会发现有油车停在车位上占位。（自备充电枪无此烦恼）
在家装个充电桩？
1，无法随身携带。这个车能跑出去的距离永远是以充电桩为圆心的那个圈。（自备随车充电枪走到哪充到哪）
2，安装非常的复杂，费用较高。（自备充电枪无需安装）
3，需要有固定车位，需要物业同意书书，需要有车位产权资料，申请安装的流程，我只看了一遍就头大而放弃。（都不需要，只需要插上插座，插上车端插头两步）
随车赠送的微型充电枪？
1，现在好多的车型已经不送微型充电枪了。（不送就买个，正好可以挑挑拣拣有的选）
2，随车微型充电枪必须要有接地线才能充电。弄接地线真的很不容易。（此款无需充电线）
3，插座必须是16安的空调插座。不要想当然的以为随便扯一条线，弄个插排就可以充。（有赠送的10A转16A转换插头）
4，大多数随车充电枪都没有温度显示电量显示等功能，无法对使用状态进行有效监控，存在安全隐患。（有智能监控功能，过热随时断电）

一句话，奥睿科(ORICO)随车充电枪解决了我科莱威使用当中的所有痛点。
如果你也曾经被我说的这些问题所困扰的话，如果你也在考虑或者选择随车充，希望我这次的分享对你有所帮助。

那些在我带动下买了各种各样的新能源纯电或者混动的邻居们在知道我弄了这么个宝贝之后，
（我的车停在露天的停车场）
纷纷要求借用试用，
我被一群 红旗EHS9，五菱宏光mini，毛豆，秦，海豚，小蚂蚁，冰激凌，还有个雷丁芒果，甚至创维 （创维竟然也造车了！车机估计至少55寸起步吧？）的车主邻居们围在中间问这问那的时候。
我觉得，
今年，我可能不会缺新能源体验的素材了。