是的,即便是在我们这边冬天温度较高,也是功率到80KW左右,就不能再高了。120kw充电桩对LX80的确没什么用。特别是有两只充电枪的120KW充电桩,如果两只充电枪同时被车辆使用,不论旁边那台车的充电需求是多少,LX80的最大充电功率不过40KW左右而已。。。。。。应该是充电桩的问题,不是LX80的问题。真的是无语了,每种不同设备的商家都有虚标的问题。
updatedb 2020/02/22 19:21:25 发表在 主楼
号称120kw的快充。室外9度,从7%-95%,花了2小时15分钟。从7-85%花了1小时20分钟。充电桩的功率、车的请求功率对冬天的电动车来说,70kw以上的能力似乎没什么用。因为加热到30度需要1个小时,1小时后充电80%左右了,基本上不会请求更高的充电功率。电池温度的管理也比较奇怪,快速降温了。夏天可能会好些,以后再说吧,🤷
饭饭yaffa 2020/02/26 19:52:49 发表在 地板
9度的气温属于低温了,电池活性降低自然充电也慢,这是锂电池的弊病没办法
anv4eiubaqn 2020/02/26 22:58:22 发表在 5楼
服务费比电费还多,??这太过分了啊。
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