青海长云暗雪山
孤城遥望玉门关。
黄沙百战穿金甲
不破楼兰终不还。
在论坛学习了很久,提车之后就准备交作业,后来一想我才开这个车几天,能交些什么?所以决经过深思熟虑之后,再来交这作业,和大家分享下我的提车作业。
因为家里15年刚换丰田RAV4,这两年陪我去过很多地方,最重要的是完成了我的梦想,与兄弟两人那场“说走就走的旅行”,去西藏走丙察察,都没掉过链子,丰田好样的,所以也只是喜欢丰田,没有想换车的念头。今年6月初从遵义回来在高速上发生车祸,应该是由于事情太多没有休息好。也是加上因为回家心急,当时车速一直保持一百一二的速度引起的,新高速哈,没车没测速哟!幸好人没事。由于损毁严重,失去了维修的价值,就放弃了维修的想法。其实早就有条件换掉他。但是由于开了好几年比较有感情,就一直没换,现在没办法了只能另结新欢了。之后每天都要看看论坛上更新的图片和视频,不懂什么叫车黑车托,反正关于霸道的坏的评价都要认真看完,越来越像中毒一样,好想看看实车和试乘试驾一番。刚好朋友新提了一辆,从他提车回家以来我就不断的电话骚扰他,终于如愿以偿开着车子出去疯狂的试驾了一番,在我真正开上霸道之前,我也像很多人一样怀疑这么一个2吨多重的家伙配个4.0的发动机,肯定会像车友形容的小马拉大车吧,但其实开上后你能感受到,这个发动机还是可以的,另外必须要赞一下这霸道变速箱,日常行驶换挡比较平顺,急加速时降档积极,跳挡提速用起来也能令人满意程度。据车友评测,0-100KM/H?加速时间为8.9S。我是没有亲测过,朋友的车子伤不起。
性能方面:丰田霸道4000即便以较高的速度攻向弯心,普拉多也能保持风度,车身不会倾斜的一塌糊涂,并且遁迹性良好,稳定性超出预期。4.0升发动机提供了磅礴的动力表现,为您的出行带来打造更多的利刃。配有6速手自一体变速器,为车辆的持续行驶提供的强劲的动力支持。
外观方面:18款丰田霸道4000纯正越野利器换了一副全新的面孔重新示人。外观更加的简洁、直观。拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神,高调完美的肩负越野性能和公路性能。丰田霸道4000依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂,这让车友十分欣喜,知道了新普拉多性能没有变,依旧主打越野市场。不管多么生涩的驾驶员也能够轻 松自信的应对各种环境路况,方便的同时更进一步提升安全指数。
内饰方面:18款丰田霸道4000人机工程学应用的非常到位,粗大的方向盘在越野时非常好用,各功能区布置合理,按键的阻尼和手感都非常好。没有太多的修饰,方向盘很大,握上去手感很舒服,快捷键很方便也很简洁,副驾驶车门的储物槽同样很大,轻松放下两瓶瓶水是不存在问题的。
尝试过之后更是无法自拔,也就是这样向朋友要了销售的联系方式。毕竟我才刚刚试驾,试完之后感觉动力还可以,提速没问题,怎么办?买还是不买?考虑了两天时间,经过讨价还价,给家里打了个电话,买了。从订车到提车也就一周时间。人还在苏州的时候,谈好价格就让朋友远程协助帮我订车,一周内筹齐全款,直接从苏州赶往港口。快刀斩乱麻!话不多说了,下面就把我的提车过程以及改装过程分享一下
选车过程
提车改装
由于原车是布座椅。所以决定自己选择一下,重新包一套真皮座椅,通风加热也需要自己加装,还有就是提车出来时试了一下原车的音响,感觉音质没有原来开的车音质好,所以临时决定加装一套好一点的音响,经过推荐销售兄弟介绍和朋友的反馈决定加装一套阿尔派顶级套餐,一切都确定了,准备开整
改装音响
改装效果
最后总结
【最满意的一点】厚重的安全感,,还有那满满的舒适感,后座可以应急使用,,老婆开这车也没有啥问题,,这是我心中最爱的。。
【空间】一个字 大。。。。。
【动力】蛮不错。。至今也才跑1000多公里。。没有太多深处感受。。但是绝对够用了
【操控】没那谁谁谁说的方向重女孩子搬不动的问题。。还有手刹,这两个功能我是最看重的。。经常坐副驾。。要真由是紧急情况可以帮拉下手刹。。我是撞车撞出心理阴影了。。。。
【油耗】只有个第一次返程计算的结果。。平均13.5L/百公里吧。。还行。。小于我的心理预期。。。(话说我那油耗显示不准确,只有自己先算算了。。
【舒适性】还是一个字。。。。。爽。。。
【外观】我喜欢就行。。。开自己的车。。让别人说去吧。。
【内饰】60来万的车。。小鬼子没有良心。。内饰简单实用。。。也够用了
【性价比】没有最好。。只有更好。。各有各的想法吧。。
【其它描述】一直关注霸道的各种新闻。。希望小鬼子做个有良心的生产商。。能想车主所想。。急车主所急。。车主们都懂的。。。
【为什么最终选择这款车】喜欢还需要理由吗??还是那句话。。开自己的车。。让别人说去吧。。
由于提车回来一直忙于工作,还没有找时间出去疯狂一次,等日后有机会再给大家分享用车使用心得,希望在日后的日子里我可以驾驭这金色的战马。陪我一起征战天涯。。。。