qiu5930 2013/10/17 13:49:28 发表在 主楼
奔驰的GL350都会出现氮氧传感器故障和柴油颗粒传感器故障,13款的会出现柴油颗粒传感器故障,12款以下的会出现氮氧传感器故障。为什么会出现呢?是因为国内的柴油不达标,硫含量实在是太高了。导致损坏了这些传感器。然后发动机故障灯就会亮了。要么更换,要么不理他,只有这两个办法。如果你很有钱,或者你很在乎发动机故障灯亮着,那你就去4S店,或者自己在网上买传感器回来去路边店更换,不过还是需要去4S店解码。4S店的传感器的价格实在是有点坑爹。一般人都是选择不理他,因为对车没有什么太大的影响。有这几个影响1、动力会弱一点点,基本上感觉不到。2、油耗会高个2个油左右一百公里。3、有可能会堵塞冒烟系统,如果堵...
奔驰BLUETEC柴油 2013/10/23 11:31:20 发表在 70楼
博世专家建议至少每3万km检查氧传感器的工作状态,如果出现老化或者失效,最好更换新的氧传感器。其实1年增加的油费也足够更换1支新的氧传感器,况且三元催化装置及发动机性能都会由于氧传感器的工作失常而受到损伤,千万不可因小失大。
WK916 2013-10-26 13:58:29 发表在 90楼
兄弟,我问一下,我的故障等最近也亮了,4万公里了,看到这个帖子就去修理厂检测(我们当地没有4s,所以只能去修理厂),故障码好像是106100,提示超尾气最高值,修理厂的人说是不是尿素有问题,请问你有遇到过吗,网上买的尿素以前加的没问题,就是最近故障灯长亮,氧传感器检测没问题
奔驰BLUETEC柴油 2013-10-26 21:16:06 发表在 98楼
106100是SCR的氮氧传感器(即下游传感器)回路不良,或SCR温度过高,他说修理厂排除了氮氧传感器的故障可能,那就剩下SCR温度过高或损坏的可能了。
qiu5930 2013-10-17 13:49:28 发表在 主楼
奔驰的GL350都会出现氮氧传感器故障和柴油颗粒传感器故障,13款的会出现柴油颗粒传感器故障,12款以下的会出现氮氧传感器故障。为什么会出现呢?是因为国内的柴油不达标,硫含量实在是太高了。导致损坏了这些传感器。然后发动机故障灯就会亮了。要么更换,要么不理他,只有这两个办法。如果你很有钱,或者你很在乎发动机故障灯亮着,那你就去4S店,或者自己在网上买传感器回来去路边店更换,不过还是需要去4S店解码。4S店的传感器的价格实在是有点坑爹。一般人都是选择不理他,因为对车没有什么太大的影响。有这几个影响1、动力会弱一点点,基本上感觉不到。2、油耗会高个2个油左右一百公里。3、有可能会堵塞冒烟系统,如果堵塞了那就麻烦了,...
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