算一算日子,从提车到如今已经快有一年的时间,虽然在这一年的时间的经常在开IA5,但我却每开一次就不会有不一样的心得,会有不同的感受。
车身流线设计比较柔和,通过优化车头、前风挡和后风挡与尾箱鸭尾的角度,并搭载空气动力学附件,使风阻系统仅为0.25Cd。而且通过A柱前移,C柱后移,从而创造出良好的视觉高级感。
仪表部分与中控显示屏采用贯穿式设计,配备12.3英寸全贴合高清中控显示屏、12.3英寸屏全液晶组合仪表,中控屏的功能也很丰富,我觉得这个车机系统在显示和交互上其实相当不错了,整套操作逻辑和菜单层级/功能分类也让人满意,包括车机自带的导航使用起来也很方便,而且精准度很高,这样避免了我用手机来当做导航的情况发生。
同时,iA5的蓝牙连接识别速度很快,车机也提供了很多丰富的互联功能,无论是听歌听书还是听电台,兼容都非常好。虽然IA5支持Carlife,但并不支持CarPlay,所以习惯用CarPlay的人如果刚接触的话用起来会比较的别扭,好在原生车机系统功能还算丰富,而且还有语音识别系统,所以对于一般用户来讲,影响不大。