朋友,格局高一点吧
。没有你们的努力,哪来更多更多的新车主获得实惠,感谢你们。比亚迪近三年销量约6百万辆,此后一年可能就6百万辆,数倍未来的车主因为你们而受益。对于比亚迪来说,虽然背刺了你们,但是满足了更多人呼吁降价的心声
。等新一轮降价的人还大有人在,不降就还得挨骂。
对于已经买车的你们来说,比亚迪不降价或者涨价,你们也得不到什么。比亚迪降价,表面上看上去损失的还是比亚迪自己啊,谁不想车卖得又多又贵,利润多多的。奈何市场不允许啊,去年下半年开始,问界发力、理想冲高,奇瑞、吉利、上汽都有新款比比亚迪配置高价格低,A级轿车领域在轩逸、朗逸等合资车的降价促销下,秦系列已经显颓势。降价,只是因为市场卷起来了,非常非常卷那种,直接受益的是大批未来的车主,最好把合资车赶出去。