新款会不会有5座的旗舰版且可以选装18寸轮毂的版本？
个人一直认为7座SUV就是一个伪需求，只能作为一种非常临时的应急措施使用，例如：一个单位的同事搭车去饭店开年会这种的，市内近距离的短暂需求而已。但是现在打车这么方便便宜，而且基本上人人都有车的情况下，很少有人愿意窝在7座SUV的第三排，没意义。
至于长途出游，7座就更不适合了，7个人，就算坐下了，7个人的行李怎么放？尤其像过年这种的大包小包的，车不够了，随便租一辆车不更舒服么？所以，坐满7个人的长途，也是不存在的伪需求。
6座的SUV倒是有可能，但也不是现在的222的布局。222这种布局的，第二排留一个窄小的中间过道，也没意义，什么也放不了。应该是231布局的座椅，第三排只留一个座位，另外半边就是后备箱的储物空间。6个人的行李都堆在第三排的一侧的位置，还是有可能的。当然有人会说232的7座也可以如此啊，但是烦人的年检是个问题，而且尤其撼路者这种改装概率很大的车，改完了，拆，验车，验完了再装再改，折腾。
5座还是最多数的需求，可惜过去的撼路者版本顶配旗舰版只有7座。
个人很满意7座旗舰的配置，但是真没7座的需求。对选装包也不太满意。
新款最好能出5座的顶配旗舰版，能选装18寸轮毂，方便改轮胎，这样最完美了。
PS：撼路者的中央扶手箱真是LOW。。。。。又小又短又丑，还不如一些城市SUV的中央扶手箱设计的舒服。
至于长途出游，7座就更不适合了，7个人，就算坐下了，7个人的行李怎么放？尤其像过年这种的大包小包的，车不够了，随便租一辆车不更舒服么？所以，坐满7个人的长途，也是不存在的伪需求。
6座的SUV倒是有可能，但也不是现在的222的布局。222这种布局的，第二排留一个窄小的中间过道，也没意义，什么也放不了。应该是231布局的座椅，第三排只留一个座位，另外半边就是后备箱的储物空间。6个人的行李都堆在第三排的一侧的位置，还是有可能的。当然有人会说232的7座也可以如此啊，但是烦人的年检是个问题，而且尤其撼路者这种改装概率很大的车，改完了，拆，验车，验完了再装再改，折腾。
5座还是最多数的需求，可惜过去的撼路者版本顶配旗舰版只有7座。
个人很满意7座旗舰的配置，但是真没7座的需求。对选装包也不太满意。
新款最好能出5座的顶配旗舰版，能选装18寸轮毂，方便改轮胎，这样最完美了。
PS：撼路者的中央扶手箱真是LOW。。。。。又小又短又丑，还不如一些城市SUV的中央扶手箱设计的舒服。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
撼路者的第三排是连狗都嫌弃的座位
，基本上就没让第三排起来过。这样整个后备箱就变得相当的大了。
-
应该出俩座的，我的第二排都没立起来过。
-
lyjcar 2020/01/19 22:51:44 发表在 主楼
个人一直认为7座SUV就是一个伪需求，只能作为一种非常临时的应急措施使用，例如：一个单位的同事搭车去饭店开年会这种的，市内近距离的短暂需求而已。但是现在打车这么方便便宜，而且基本上人人都有车的情况下，很少有人愿意窝在7座SUV的第三排，没意义。至于长途出游，7座就更不适合了，7个人，就算坐下了，7个人的行李怎么放？尤其像过年这种的大包小包的，车不够了，随便租一辆车不更舒服么？所以，坐满7个人的长途，也是不存在的伪需求。6座的SUV倒是有可能，但也不是现在的222的布局。222这种布局的，第二排留一个窄小的中间过道，也没意义，什么也放不了。应该是231布局的座椅，第三排只留一个座位，另外半边就是...
楼主的愿望，也是我希望的。
-
lyjcar 2020/01/19 22:51:44 发表在 主楼
个人一直认为7座SUV就是一个伪需求，只能作为一种非常临时的应急措施使用，例如：一个单位的同事搭车去饭店开年会这种的，市内近距离的短暂需求而已。但是现在打车这么方便便宜，而且基本上人人都有车的情况下，很少有人愿意窝在7座SUV的第三排，没意义。至于长途出游，7座就更不适合了，7个人，就算坐下了，7个人的行李怎么放？尤其像过年这种的大包小包的，车不够了，随便租一辆车不更舒服么？所以，坐满7个人的长途，也是不存在的伪需求。6座的SUV倒是有可能，但也不是现在的222的布局。222这种布局的，第二排留一个窄小的中间过道，也没意义，什么也放不了。应该是231布局的座椅，第三排只留一个座位，另外半边就是...
说的很实在，太在理了，江铃应该重视这样的呼声。
游客
