哈喽，各位家友们大家好，我是派大星CC，今天分享一下我的A4L一万公里的用车感受。奥迪A4L属于我的第四辆车，前后我购买过轿车，SUV,MPV。至今，我已经驾驶它行驶了一万公里，对于这款车的性能、舒适度以及各方面的表现有了更深入的了解。在这里，我想与大家分享一下我的用车感受。
       首先，大家最关注的还是动力方面吧，毕竟我这款是23款也是最打脸的一款EA888发动机，由于国六B排放的约束，增加了颗粒捕捉器，在动力上多少有点损耗。我没开过老款，只能说动力完全够用，动态模式下加速2.0T的发动机表现让我比较满意。整体加速迅猛且平稳，没有遇到双离合那种顿挫感，无论是在市区穿梭还是在高速公路上驰骋，都能给我带来足够的信心。同时，底盘的扎实度和悬架的调校也让我印象深刻。在行驶过程中，车身始终保持稳定，不会有左右摇摆或甩人的感觉。缺点也是显而易见的，舒适性不是那么的高，座椅确实有点偏硬，一点体验不到柔软的感觉，后排地台隆起的太高太高，过年用车中间乘坐难受。双离合的缺点，等红绿灯的时候要么切换N或者P，要么开启停，由于双离合的设计上在D档模式下无法自动跳空挡，这就导致车辆始终有一个力往前。在我之前的AT变速箱就不会出现此类情况。
        在空间方面，奥迪A4L表现真的不那么出色。虽说定位中级轿车，我感觉这个中级有点欠缺，后排空间是真的小，对比合资品牌其它车型，奥迪A4L空间过于紧促，准确的说和紧凑型不相上下。前排座椅能给到一个舒适的驾乘体验，后排座椅角度不可以调整，长途乘坐不是那么舒适，座椅的皮质也是容易磨损的，这点在奥迪众多车型中都属于通病。
       外观属于奥迪A4L的一大亮点，也是这个外观没能找到槽点的地方，我也是为了这个颜值买的单。整体外观设计运动大方，线条流畅，给人一种高贵典雅的感觉。18寸245/40的轮胎胎噪控制的很好，相对于其它品牌轮胎，这个胎真的够宽了。虽然在使用过程中，车身偶尔会出现一些异响，但总体来说，这些都不足以影响我对它的喜爱。
       然而，作为一款豪华品牌的中型轿车，奥迪A4L在价格方面并不算亲民。配置可以说不如国产或者合资品牌的一般配置，我就说个最简单的配置，寻车功能奥迪钥匙上没有，需要在APP里面打开寻车，我都在地下车库了都没有信号了，你告诉我怎么寻车。很多目前主流配置对不起他不标配，需要各种选配，选配到满意的时候，你会发现不如买A6L了。对于奥迪配置和挤牙膏一样的手法要喷，今年新款24款也就升级了远程启动和打孔皮质方向盘等等。
     关于油耗，市区油耗在10-13左右，高速油耗真的不错5.5L左右，但是谁买车又天天上高速呢，市区的油耗真的伤不起，200块95号油只能跑个280公里最多了。其实奥迪还有个12V轻混系统，太搞笑了也就提前滑行一段距离并无软用。我遇到过启动刚停，我就踩油门起步，这玩意居然爆了一堆全故障出来，然后停车重新打火好了。
    奥迪的车机垃圾的有没有，经常服务掉线，车机不好链接WiFi，BBA真的想钱想疯了，把花钱的活整到极致了。

最后总结一下，奥迪A4L在 BBA里面最具有性价比的一台车，可以给你更多的驾驶感受与豪华品牌带来的品牌加持，底盘用料相比前者BB还是良心很多。悬挂多连杆用了众多铝合金部件，奥迪在底盘用料方面可以说一直是最厚道的，相比BB两大品牌都在铝换铁。外观设计也是三台车里面最具有运动风格的一台车。只是内饰设计虽老，但也够用该有的功能一应俱全，相对于主流智能配置的时代，还稍显不足。